Skip to main content
Renault trucks
Prenos moči

Optidriver menjalnik

Ponudba Renault Trucks

Prevodnik Optidriver je 12-stopenjski robotizirani menjalnik, ki je v celoti razvit in izdelan v skupini.

V primeru okvare je na voljo na poprodajni osnovi:

  • v izvirni novi različici
  • v obnovljeni različici, ki se trži pod oznako Reman.

Ključni argumenti

Široka paleta izdelkov
  • Ponudba je na voljo v treh različicah: polna, osnovna ali kratka
  • Širši obseg kot pri konkurenci
  • Ponudba je bolje prilagojena različnim tipologijam razgradnje
DNK novega originalnega dela
  • Sistematična integracija najnovejših tehničnih dosežkov, ki se uporabljajo v serijah.
Stroga merila za ponovno uporabo
  • Strožje specifikacije kot pri konkurenci v smislu ponovne uporabe komponent.
  • Kakovostnejša in zanesljivejša ponudba z uporabo več novih komponent.
Sistematična uporaba novih originalnih sestavnih delov
  • Uporaba originalnih novih komponent v našem procesu prenove, kjer se konkurenca zanaša na prilagodljive.
  • Najboljše jamstvo za zmogljivost in trajnost ponudbe Reman.
Kakovostna embalaža
  • Pakiranje, posebej zasnovano za zagotavljanje kakovosti izdelka in varnosti njegovih uporabnikov.
  • Zagotavljanje pravilnega delovanja škatle na dolgi rok.
Široka paleta izdelkov

Ponudba Renault Trucks Reman je sistematično na voljo v treh različicah: popolna, osnovna (dobavljena brez ECU, sprejemnika in elektromagnetnega ventila sklopke) ali kratka (dobavljena brez zadnjega releja), za optimalno kakovost popravila po pravi ceni. Naši konkurenti se pogosto omejijo na ponudbo osnovne različice svojega obnovljenega menjalnika, ne da bi to jasno navedli v svoji komercialni ponudbi. Menjalnik z manj opreme potencialno pomeni dodatne dele za zamenjavo in daljši čas ponovne montaže.

BV

  • 1= ECU
  • 2= sprejemnik sklopke
  • 3= elektromagnetni ventil sklopke
  • 4= zadnji rele

 

DNK novega originalnega dela

Renault Trucks Reman deli so deležni enakega tehničnega razvoja kot originalni novi deli.

Če je bila na primer v določenem proizvodnem obdobju pri vilicah sklopke odkrita slabost in je bila za njeno odpravo uvedena blažilna rešitev, bo enaka rešitev uporabljena pri proizvodnji Reman menjalnikov. Posledično bodo vse vilice sklopke, za katere se bo zdelo, da so šibke, sistematično zavržene in zamenjane z novimi, robustnejšimi vilicami.

Nekatere analize so jasno pokazale, da naši konkurenti ne uporabljajo teh tehničnih izboljšav zaradi stroškov ali ker se jih ne zavedajo. Zato njihovi izdelki ohranjajo enake slabosti kot prvotna serijska vilica.

Stroga merila za ponovno uporabo

Za standardno zamenjavo je smiselno uporabiti čim več sestavnih delov iz uporabljene škatle, vendar je to tudi ekonomsko vprašanje.

V bistvu se s tem zmanjšajo stroški obnove škatle, saj se omeji dodajanje novih sestavnih delov, ki so pogosto dragi.

Ta nujnost pa ne sme biti dosežena na račun kakovosti izdelka.

Naši konkurenti brez oklevanja ponovno uporabijo nekatere sestavne dele, če bi jih v postopku standardne zamenjave Renault Trucks sistematično zavrgli, saj so naši inženirji menili, da njihova ponovna uporaba predstavlja preveliko tveganje za kakovost.

Sistematična uporaba novih originalnih sestavnih delov

Ko sestavnega dela ni mogoče ponovno uporabiti, ima izvajalec prenove dve možnosti: uporabiti nove originalne sestavne dele, s katerimi je bil menjalnik razvit, preizkušen in odobren, ali uporabiti prilagodljive sestavne dele, kopije originalnih sestavnih delov.

Če naši konkurenti sistematično uporabljajo prilagodljive sestavne dele, ki so bolj ekonomični, se je Renault Trucks odločil, da bo v svoje menjalnike Reman vgradil samo nove originalne sestavne dele. To je najboljši način, ki našim menjalnikom omogoča, da ponovno dosežejo prvotno raven zmogljivosti.

Kakovostna embalaža

Nazadnje je bistvenega pomena oblikovanje embalaže za ustrezno zaščito dela med skladiščenjem in prevozom.

To je tudi področje stroškov, pri katerem nekateri serviserji ne oklevajo z varčevanjem, saj ploščo iz nerjavnega jekla, ki ščiti podstavek krmilne enote Renault Trucks Box ECU, nadomestijo z osnovno kartonsko zaščito ali odpravijo zaščitni plastični pokrov na izdelku.

Koristi za stranke

Varnost
  • Stroge specifikacije, ki zagotavljajo enako raven kakovosti kot originalna nova škatla.
  • Optimalna zanesljivost popravila.
Serenity
  • 2-letna garancija (deli, delo, servis, vleka*).
  • Pokritje celotne škatle, vključno z najbolj občutljivimi komponentami.

*odvisno od lokalnih razmer

Gospodarstvo
  • Izvrstna vrednost za denar.
  • Rešitev na ključ, ki je na voljo na zalogi, kar skrajša čas izpada na minimum.
Varnost

Razstavni menjalniki so obnovljeni po strogem industrijskem postopku, ki so ga določili naši inženirji, kar jim zagotavlja enako raven zmogljivosti in vzdržljivosti kot novemu originalnemu menjalniku.

Ti izdelki so nadgrajeni v skladu z najnovejšimi tehničnimi specifikacijami, da se odpravijo vse pomanjkljivosti originalnega dela.

Renault Trucks sistematično uporablja nove originalne komponente, kadar je treba nadomestiti komponento rabljenega menjalnika. Pred dobavo je 100 % delov testiranih na preskusni napravi.

Serenity

Optidriver Reman menjalniki imajo enako 2-letno garancijo kot novi originalni menjalniki, če jih sestavi pooblaščeni serviser (glej splošne garancijske pogoje).

S odločitvijo za zamenjavo celotnega menjalnika namesto popravila se serviser zaščiti pred tveganjem pomanjkljive izdelave in svoji stranki zagotovi garancijo za celotno enoto (vključno z elektronskim delom v primeru celotnega menjalnika) in ne le za zamenjane sestavne dele.

Gospodarstvo

Remanovi menjalniki so v svoji kompletni različici do 50 % cenejši od novega ekvivalenta.

Za osnovno ponudbo Reman lahko zamenjate le tisto, kar je nujno, saj iz starega menjalnika prevzamete ECU, elektromagnetni ventil in sprejemnik sklopke. Podobno gre ponudba Short Reman še korak dlje, saj omogoča obnovo zadnjega releja.

Zamenjava menjalnika namesto popravila zmanjšuje čas izpada tovornjaka.

Mediji

FAQ

Konkurent mi ponuja obnovljen menjalnik, ki stane manj kot vaš.

Pravilna vprašanja, ki si jih morate zastaviti:

  • I je konkurenčna ponudba v istem tehničnem obsegu (popolna VS osnovna VS kratka)?
  • Katero jamstvo ponuja konkurenčni ponudnik za svoj menjalnik?

Ne glede na primer ima ponudba Reman določene prednosti pred konkurenčno ponudbo:

  • Sistemska integracija najnovejših tehničnih dosežkov, ki se uporabljajo serijsko
  • Uporaba novih originalnih sestavnih delov

 

V svoje vozilo ne želim vgrajevati rabljenih delov.

Ponudba Reman ni ponudba iz druge roke.
Čeprav je del izdelan iz neuporabljenih menjalnikov, je podvržen postopku demontaže, pregleda, čiščenja in ponovne montaže, zaradi česar ima enake lastnosti in zmogljivost kot nov originalni menjalnik.

 

100 % sestavnih delov, zamenjanih med postopkom obnove, je novih originalnih sestavnih delov.

 

Raje popravljam, saj je hitrejše in cenejše.

Izbira zamenjave škatle namesto popravila pomeni:

  • zmanjšanje zastojev tovornjakov vaših strank v največji možni meri zaradi ponudbe, ki je na voljo na zalogi, in trikrat krajšega delovnega časa;
  • zmanjšanje tveganja diagnostičnih napak in okvar z vgradnjo celotnega sestavnega dela, ki je že predhodno preizkušen v tovarni;
  • izkoristite 2-letno garancijsko kritje za celotno komponento in ne le za nekaj komponent, kot bi se zgodilo po popravilu.