Logo Renault Trucks
Natisni
Renault trucks
Motor, nosilci motorja in oprema

Filter za delce

Ponudba Renault Trucks

Filter za trdne delce (FAP) podjetja Renault Trucks ima ključno vlogo, saj omogoča izpolnjevanje zahtev standarda EURO VI, ki določa mejne vrednosti emisij onesnaževal za vozila v prometu.

Ponudba FAP Reman je prava alternativa za kakovosten izdelek po konkurenčni ceni, ki je bil obnovljen v tovarnah Renault Trucks.

Ključni argumenti

Učinkovit izdelek
  • Do 99 % filtriranih delcev.
  • Znaten zmanjšanje emisij onesnaževal.
  • Filter je opremljen s pritrdilnimi elementi in novimi tesnili.
Ker čakanje pomeni izgubo denarja!
  • Manj izpadov.
  • Načrt vzdrževanja, ki vam pove, kdaj je treba opraviti vzdrževanje.
  • Do 500 € prihranka pri gorivu na leto ob upoštevanju intervalov vzdrževanja.
Rešitev, ki ščiti tovornjak vašega stranke
  • Edina zanesljiva rešitev, ki jo je potrdil inženirski oddelek podjetja Renault Trucks.
  • Strogi specifikacijski pogoji za obnovo, ki zagotavljajo enako zmogljivost kot nov FAP.
  • Resnično strokovno znanje: več kot 15 000 obnovljenih FAP-ov letno.​
Okolju prijazen postopek obnove
  • Zmanjšanje vpliva na okolje.
  • Varno ravnanje z odpadki.
  • Varnost ljudi​.
Učinkovit izdelek

Zaradi visokokakovostne keramične zasnove lahko filter Renault Trucks zadrži do 99 % škodljivih delcev, ki jih izpuščajo dizelski motorji.

Prav tako zagotavlja bolj zdrav zrak, saj močno zmanjša emisije onesnaževal (dušikovih oksidov in ogljikovega monoksida).

Dober sestavni del, ki ni pravilno pritrjen, je neuporaben... Zato je naš filter opremljen z vsemi deli, ki jih je treba zamenjati (pritrdilne sponke in tesnila).

Delčni filter Renault Trucks

Ker čakanje pomeni izgubo denarja

Dobro vemo, da je pokvarjen tovornjak problem za vaše stranke.

Na podlagi strokovnega znanja naših inženirjev smo določili natančen interval za vzdrževanje filtra za trdne delce. Če bo ta interval upoštevan, bo vaša stranka preprečila drago prekomerno porabo goriva (od 400 do 500 € za tovornjak Renault Trucks T, ki prevozi 120 000 km na leto), izgubo moči motorja, ki omejuje mobilnost tovornjaka, ter tveganja v zvezi z zanesljivostjo nekaterih sestavnih delov, kot sta katalizator ali turbina.

Orodja za upravljanje vzdrževanja Renault Trucks vam omogočajo enostavno načrtovanje zamenjave filtra za trdne delce ter zagotavljajo učinkovito spremljanje pri vaših strankah.

Rešitev, ki ščiti tovornjak vašega stranke

Metoda obnove REMAN, ki je bila potrjena s številnimi preskusi, ohranja celovitost sestavnega dela in mu omogoča, da ponovno doseže prvotno zmogljivost. Druge metode (kot so čiščenje z vodo ali z dodatki) lahko imajo nepopravljive posledice za vaš filter in povzročijo znatne dodatne stroške za vašega stranko.

Tukaj je 12 ključnih korakov postopka obnove Renault Trucks, ki se izvaja v naši tovarni v Limogesu:

1. Pregled filtra pred čiščenjem
2. Merjenje stopnje zamašenosti pred čiščenjem
3. Pihanje z visokotlačnim zrakom za odstranjevanje pepela in saj
4. Preskus protitlaka za merjenje učinkovitosti pihanja
5. Ultrazvočni preskus za potrditev odsotnosti vidnih ali nevidnih razpok (s čimer se vašim strankam prepreči morebitna prihodnja prekinitev delovanja)
6. Popolna regeneracija (sežiganje saj v pečeh pri 600 °C)
7. Ponovno pihanje za odstranitev preostalih ostankov
8. Preverjanje učinkovitosti pretvorbe onesnaževal s katalizo kisika
9. Merjenje stopnje zamašenosti po čiščenju
10. Čiščenje zunanjega ohišja​
11. Nanos protikorozijske zaščite​
12. Zagotovitev novih sponk in tesnil

Okolju prijazen postopek obnove

Postopek obnove delcevnih filtrov Reman Renault Trucks zmanjšuje vpliv na okolje. Najprej že med proizvodnjo: obnova filtra porabi le 10 % energije, potrebne za proizvodnjo novega filtra. Nato med življenjsko dobo tovornjaka, saj filtrira 99 % delcev in zmanjšuje vsebnost oksidov v izpušnih plinih. Nazadnje, ko ga je treba reciklirati, se naše tovarne poskrbijo za vse in zagotovijo varno ravnanje s tem nevarnim odpadkom.

Koristi za stranke

Kakovost
  • Optimalna zmogljivost, zagotovljena s strogimi tehničnimi specifikacijami.
  • Preprečene prekinitve delovanja zahvaljujoč postopku obnove, ki zazna razpoke, ki se šele oblikujejo (ki so še vidno nevidne).
Mirnost
  • 2-letna garancija (delovni deli, delo, popravilo in vleka*).
  • Vsi deli, ki jih potrebujete za kakovostno popravilo (filter, nove tesnilke in nove pritrdilne sponke).
  • Postopek, izveden v popolni varnosti za vas

*v skladu z lokalnimi pogoji

Prihranki
  • Odlično razmerje med kakovostjo in ceno.
  • Manj izpadov vozila zaradi načrtovanja vzdrževanja v najboljšem trenutku in hitre zamenjave filtra.​
  • Do 500 € prihranka pri gorivu na leto ob upoštevanju intervalov vzdrževanja.
Kakovost

Delci filtri Reman se obnavljajo v naši tovarni v Limogesu v skladu s tehničnimi specifikacijami in natančnim industrijskim postopkom, da se zagotovi enaka raven zmogljivosti kot pri novem filtru. Do danes skupina letno obnovi več kot 15 000 filtrov za trdne delce in se ponaša z resničnim strokovnim znanjem. 100 % filtrov za trdne delce se pred dostavo pregleda in potrdi.

Ker je filter sestavni del, ki je izpostavljen zelo velikim toplotnim in vibracijskim obremenitvam, se zlasti izvaja pregled za morebitne nastajajoče razpoke. Če se odkrijejo majhne razpoke, se filter zavrže, da se vašim strankam prepreči morebitna prihodnja prekinitev delovanja.

Mirnost

Za Reman delecni filter velja enaka garancija kot za nov originalni del: 2 leti na dele in delo (pod pogojem, da ga vgradi pooblaščeni serviser).

Renault Trucks skupaj s filtrom za trdne delce Reman dobavlja nove sponke in tesnila za kakovostno vzdrževanje. Te dele je treba zamenjati ob vsakem servisiranju, da se zagotovi dolgotrajna trdnost sestava.

Rabljen delecni filter vsebuje nevarne delce. Za njegovo zamenjavo je potrebna posebna zaščitna oprema za delavce ter posebna embalaža, da se prepreči uhajanje delcev med pošiljanjem. Naša mreža strokovnjakov poskrbi za vse, da se zagotovi varnost vaših strank.

Prihranki

Remanov filter za trdne delce je bil zasnovan za doseganje prihrankov skozi celotno življenjsko dobo tovornjaka.

Vodje servisnih delavnic imajo na voljo orodje za upravljanje vzdrževanja, s katerim lahko načrtujejo vzdrževanje v času, ki je za vaše stranke najbolj primeren. S tem se izognejo nepotrebnim izpadom v delovanju, pa tudi dodatnim stroškom, ki jih povzroča prekomerna poraba dizelskega goriva (od 400 do 500 € za tovornjak Renault Trucks T, ki prevozi 120 000 km na leto, če se vzdrževanje odloži za eno leto) ter tveganja izgube moči motorja, ki omejujejo mobilnost tovornjaka.

Dobro vemo, da je nevozen tovornjak problem za vaše stranke. Zato so naši inženirji zasnovali filter, ki ga je mogoče enostavno in hitro zamenjati. Z izbiro rešitve FAP Reman vaše stranke čim bolj skrajšajo čas nevoznega tovornjaka.

Mediji

FAQ

Ne vidim smisla v vzdrževanju katalizatorja.

Odlašanje z vzdrževanjem pomeni izgubo denarja.

Tako kot oljni, zračni ali dizelski filter tudi filter za trdne delce zahteva redno vzdrževanje. Če tega ne storite, lahko to povzroči naslednje posledice:

  • pravno tveganje (preseganje mejne vrednosti emisij onesnaževal) ;
  • postopno izgubljanje moči motorja, kar lahko privede do zastoja vozila;
  • preobremenitev motorja, ki povzroča prekomerno porabo goriva;
  • nevarnost onesnaženja in poškodovanja okoliških delov, kar lahko povzroči njihovo zamenjavo.

 

Ne vidim razlike med čiščenjem in obnovo.

Obnova vključuje več postopkov in pregledov kot zgolj čiščenje, da se zagotovi optimalno delovanje tovornjaka. 

Na trgu je na voljo veliko alternativ, vendar:

  • včasih ne merijo protitlaka in zato ne morejo zagotoviti učinkovitosti čiščenja;
  • ne preverjajo razpok, kar lahko povzroči onesnaženje drugih delov (na primer katalizatorja) in s tem znatne dodatne stroške ter prekinitve delovanja, če se keramika filtra zlomi;
  • ne izvajajo popolne regeneracije, kar ne omogoča odstranitve vseh saj in pomešanega pepela;
  • ne merijo stopnje pretvorbe onesnaževal s kisikovo katalizo.

Ker te alternative niso primerljive z obnovo, tudi zanesljivost sestavnega dela ne bo primerljiva. Enako velja za garancijo.

Metoda obnove, ki jo uporablja Renault Trucks, je edina, ki uspešno prestane vse naše validacijske teste, kar zagotavlja pravilno delovanje tovornjaka, optimizirane obratovalne stroške in mirno dušo stranke zahvaljujoč 2-letni garanciji na dele, delo, popravila in vleko (pod pogojem, da vgradnjo opravi pooblaščeni serviser).

backtotop

Pravne informacije

© 2024 Renault Trucks