OPTIDIVER ŞANZIMAN

Renault Trucks Reman teklifi sistematik olarak üç versiyonda mevcuttur: En uygun fiyata, optimum onarım kalitesi için tam, temel (ECU, alıcı ve debriyaj selenoid valfi olmadan teslim edilir) veya kısa (arka röle olmadan teslim edilir). Rakiplerimiz genellikle ticari tekliflerinde açıkça belirtmeden, yenilenmiş şanzımanın sadece temel versiyonunu sunmaktadır. Ancak daha az donanımlı bir şanzıman değiştirilecek ek parçalar ve daha uzun yeniden montaj süresi anlamına gelebilir.
 

1 = hesaplayıcı
2 = debriyaj yedek silindiri
3 = debriyaj selenoid valfi
4 = arka röle

Renault Trucks Reman parçaları, yeni orijinal parçaya uygulanan aynı teknik gelişmelerden yararlanmaktadır.

Örneğin, üretimin belirli bir döneminde kavrama çatallarında bir zayıflık tespit edilmişse ve buna yönelik bir çözüm getirilmişse aynı çözüm, şanzıman üretiminde de uygulanır. Böylece, zayıf olduğu düşünülen tüm kavrama çatalları sistematik olarak hurdaya çıkarılacak ve yeni, daha sağlam çatallarla değiştirilecektir.

Birçok analiz, rakiplerimizin bu teknik gelişmeleri kâr amacıyla veya bilmedikleri için uygulamadıklarını açıkça ortaya koymaktadır. Sonuç olarak ürünleri, standart şanzımanla aynı zayıflıkları taşımaktadır.

Kullanılmış şanzımandan mümkün olduğu kadar çok bileşenin yeniden kullanılması, standart değişimin varoluş nedenidir ancak aynı zamanda ekonomik bir nedendir.

Aslında bu, yeni ve genellikle pahalı bileşenlerin eklenmesini sınırlandırarak şanzımanı yenileme maliyetinin azaltılmasını mümkün kılmaktadır.

Ancak bunun için ürün kalitesinden ödün verilmemelidir.

Oysa ki rakiplerimiz, Renault Trucks standart değişim sürecinde sistematik olarak hurdaya çıkarılacak belirli bileşenleri yeniden kullanmaktan çekinmemektedir; mühendislerimiz bunların yeniden kullanımının kalite açısından büyük risk oluşturduğunu düşünüyor.

Bir bileşen yeniden kullanılamadığında yenileyicinin iki seçeneği bulunmaktadır: Şanzımanın geliştirildiği, test edildiği ve onaylandığı yeni orijinal bileşenleri kullanmak veya orijinal bileşenleri kopyalayarak uyumlu bileşenler kullanmak.

Rakiplerimiz sistematik olarak yan sanayi, daha ekonomik bileşenler kullanırken, Renault Trucks, Reman şanzımanlarında yalnızca yeni orijinal bileşenler kullanmayı tercih etmektedir.
Bu, şanzımanlarımızın orijinal performans seviyelerini yeniden kazanmalarını sağlamanın en iyi yoludur.

Parçanın depolama ve nakliye sırasında uygun şekilde korunmasına olanak tanıyan ambalaj tasarımı önemlidir.

Bazı yenileyiciler, Renault Trucks şanzıman bilgisayarının tabanını koruyan paslanmaz çelik plakayı basit karton korumayla değiştirerek veya ürün üzerindeki koruyucu plastik kapağı çıkararak maliyetleri azaltmaya çalışmaktadır.