Logo Renault Trucks
Print
Renault trucks
Silnik, zawieszenie silnika i wyposażenie

Turbosprężarka

Oferta Renault Trucks

 

Rola turbosprężarki polega na zwiększeniu ciśnienia gazów dolotowych, co pozwala na lepsze napełnienie cylindrów. Podobnie jak wtrysk paliwa i tłoki, jest on częścią złożonego systemu i ma na celu osiągnięcie najlepszego możliwego procesu spalania, gwarantującego maksymalną mobilność, zmniejszone zużycie paliwa i emisję spalin.

A przede wszystkim: jest to jedna z części, która to umożliwia, ponieważ została opracowana dla Twojego pojazdu i tylko dla niego. Na przykład profil turbiny, parametry jednostki sterującej silnika i zastosowane materiały są specyficzne dla silnika Twojego pojazdu, maksymalizując jego wydajność.

Zastosowanie innej turbosprężarki mogłoby spowodować dziury w przyspieszeniu, moc, która zmniejszyłaby się wraz z wysokością, zwiększone zużycie paliwa (powyżej 1%) i ostrzeżenie na desce rozdzielczej, ponieważ Twoja ciężarówka nie spełniałaby już normy emisji spalin.

Podsumowując, nie wybierając oryginalnej turbosprężarki Renault Trucks tracisz pieniądze.

Zalety

Maksymalna wydajność

 

  • Zoptymalizowana konstrukcja dla każdej z naszych serii pojazdów - maksymalna mobilność od poziomu morza do tras na dużych wysokościach
  • Optymalne zużycie paliwa (nieodpowiednie turbo spowoduje wzrost zużycia paliwa o ponad 1%)
  • Komputer sterowania silnikiem z programem specyficznym dla oryginalnej turbosprężarki
Zmniejszenie emisji spalin
  • Konstrukcja Renault Trucks zapewniająca zgodność z najbardziej rygorystycznymi normami emisji zanieczyszczeń
  • Numer referencyjny oryginalnej turbosprężarki lub jej odpowiednika w standardowej wymianie odnotowany w dokumentacji homologacyjnej pojazdu
Sprawdzona niezawodność w ekstremalnym środowisku
  • Wybrane materiały zapewniają najdłuższą żywotność, a nasze procesy produkcyjne zapewniają dokładne tolerancje pasowania
  • Płyn smarujący dobrany tak, aby zmaksymalizować długowieczność (przestrzeganie interwałów wymiany oleju jest kluczowe dla żywotności turbosprężarki)
  • Konstrukcja potwierdzona licznymi obliczeniami i testami na stanowiskach badawczych i w rzeczywistych warunkach eksploatacji
  • Stały element nowoczesnych silników ... ale w ciągłej ewolucji technicznej (zmienna geometria, zoptymalizowane materiały)
Gama produktów dostosowana do Twoich potrzeb
  • Nowe części identyczne z tymi montowanymi w naszych zakładach produkcyjnych
  • Standardowy zakres wymiany z systematyczną wymianą części krytycznych i ścisłą kontrolą
  • Zestawy naprawcze, ułatwiające naprawę
Jest najlepszy w swojej klasie

Ten element rozwija się w ekstremalnie agresywnym środowisku, w granicach istniejących materiałów, smarów i procesów produkcyjnych. Jest on weryfikowany i zatwierdzany przez liczne obliczenia i sesje testowe określone przez zespoły inżynierów Renault Trucks: pojedyncze testy na turbosprężarkach, testy na kompletnych silnikach, jak również testy pojazdów na całym świecie, przez tysiące godzin. Produkcja jest stale monitorowana w celu zapewnienia najwyższej niezawodności i trwałości, aby Twój samochód ciężarowy mógł realizować zadania transportowe. Nasza oferta eXchange również utrzymuje te same wysokie standardy jakości, systematycznie zastępując części wrażliwe i zużywające się częściami oryginalnymi zgodnie z najnowszymi specyfikacjami oraz stosując prawidłowy proces montażu w celu zachowania oryginalnej wydajności. W standardach Renault Trucks, nie akceptujemy naprawy turbosprężarki.

Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji

Turbosprężarka Renault Trucks została zaprojektowana tak, aby zużycie paliwa było jak najmniejsze, a tym samym również emisja spalin. Dla przykładu, w dokumentacji homologacyjnej pojazdów spełniających normę Euro 6 znajduje się oznaczenie turbosprężarki. Ponieważ wymagania przepisów stają się coraz bardziej rygorystyczne, konstrukcja turbosprężarki jest niezbędna do uzyskania maksymalnej objętości powietrza i zmniejszenia ilości sadzy i emisji zanieczyszczeń. Wiąże się to czasami z rozwojem technicznym, takim jak stopniowe wprowadzanie turbodoładowania o zmiennej geometrii. Turbina innego producenta o innej charakterystyce spowoduje, że samochód ciężarowy nie będzie spełniał wymogów przepisów dotyczących emisji spalin.

Korzyści klienta

Mobilność

 

  • Twój samochód ciężarowy może wykonywać swoje zadania w każdych możliwych warunkach, od poziomu morza do tras na dużych wysokościach
Spokój eksploatacji
  • Konstrukcja zapewniająca niezawodność - pojazd ciężarowy szanujący środowisko
  • Sieć profesjonalistów, którzy opanowali montaż Twojej części w każdych warunkach
  • Wszystkie oryginalne części potrzebne do ochrony Twojej turbosprężarki i maksymalizacji jej żywotności (chłodnica powietrza, filtry oleju, paliwa i powietrza)
  • 2-letnia gwarancja na części, naprawę oraz holowanie
Oszczędności

 

  • Twoja ciężarówka na drodze
  • Optymalne zużycie paliwa
  • Maksymalna żywotność dzięki właściwej konserwacji
  • Unikasz szkód, które może spowodować uszkodzona turbosprężarka (np. konieczność wymiany katalizatora lub całego silnika - nawet 10-krotność cena turbosprężarki)
Obsługa zapobiegawcza
  • Żywotność turbosprężarki jest zależna od sposobu użytkowania pojazdu i jakości jego obsługi serwisowej
  • Nie ma żadnego znaku ostrzegawczego, że turbosprężarka się zepsuje
  • Koszty związane z tym pęknięciem są 10 do 20 razy większe niż w przypadku wymiany zapobiegawczej
  • Z tych wszystkich powodów, lepiej jest zapobiegawczo wymieniać turbosprężarkę
Wskazówki dla maksymalnej żywotności
  • Używaj filtrów oleju Renault Trucks i olejów Renault Trucks
  • Ścisłe przestrzegaj okresów wymiany oleju
  • Używaj filtrów powietrza Renault Trucks
  • Odczekaj 90 sekund na biegu jałowym przed wyłączeniem silnika
Mobilność

Aby realizować swoje zadania, nasi partnerzy transportowi muszą być w stanie polegać na niezawodnym i stałym rozwiązaniu transportowym w czasie. Każda niespodzianka generuje stratę czasu i dezorganizację w przepływie logistycznym. Potrzebują również pojazdu o zminimalizowanej emisji zanieczyszczeń, aby szanować środowisko i dostarczać towary do centrum miast.

Możesz polegać na swojej turbosprężarce Renault Trucks: została ona zoptymalizowana dla każdego modelu pojazdu, aby zapewnić najlepszy kompromis między osiągami, zużyciem paliwa i emisją. Na przykład turbosprężarka konkurencji, która nie została zaprojektowana dla Twojego pojazdu, może spowodować awarię silnika, komunikaty ostrzegawcze na desce rozdzielczej z powodu zbyt wysokiego poziomu emisji oraz nadmiernego zużycia paliwa.

Spokojna eksploatacja

 

Przestrzeń wokół dzisiejszych silników jest bardzo ograniczona, a wrażliwe części znajdują się blisko turbosprężarki, która może osiągnąć temperaturę kilkuset stopni. Nasze zespoły warsztatowe są przeszkolone, aby zapewnić, że części są montowane w precyzyjnej orientacji, co zapewnia prawidłowe odstępy między częściami, gwarantując ich żywotność. Części są montowane za pomocą uszczelnień wyposażonych w zabezpieczenia przed uszkodzeniami, których materiał jest odporny na temperatury odnotowane podczas testów walidacyjnych przeprowadzanych przed wyjazdem pojazdu. Nasi eksperci sprawdzą również podzespoły istotne dla działania i żywotności Twojej turbosprężarki (chłodnica powietrza, filtry powietrza oraz jakość oleju smarującego silnik).

Oszczędności

 

Żywotność Twojej turbosprężarki zależy od sposobu użytkowania pojazdu i dbałości o jego obsługę serwisową. Aby maksymalnie wydłużyć ten okres, należy serwisować pojazd w sieci Renault Trucks. Nasi kierownicy warsztatów są wyszkoleni w rozpoznawaniu trudnych przypadków użytkowania i służą Tobie swoją wiedzą.

Obsługa zapobiegawcza

Nie ma żadnego niezawodnego znaku ostrzegawczego aby wykryć koniec życia turbosprężarki, jest on tak brutalny jak ekstremalne są warunki jej pracy. Jedno jest pewne, dodatkowe koszty związane z tym będą znacznie przekraczać koszt części:

  • Awaria turbiny spowoduje natychmiastowe zatrzymanie silnika i konieczność holowania. Przed zatrzymaniem, strumień powietrza będzie miał czas, aby porwać zanieczyszczenia do chłodnicy turbosprężarki oraz cylindrów. Uszkadzając je nieodwracalnie.
  • Wada smarowania (łożyska uszkodzone przez zbyt płynny lub zwęglony smar) doprowadzi do wycieku oleju wlewającego się do katalizatora, może również doprowadzić do rozbiegu silnika (olej służy jako paliwo i stale zasila silnik).

W każdym przypadku, konieczne będzie holowanie pojazdu i wymiana podzespołów. Dodatkowy koszt od 4.000 do 20.000 euro. W tym przypadku zyskasz, wymieniając turbosprężarkę zanim ulegnie awarii.

Rekomendacje dla wymiany turbosprężarki:

  • Transport dalekobieżny - dystrybucja: między 400.000 a 450.000 km / między 500.000 a 600.000 km (tylko dla DTI)
  • Plac budowy - dystrybucja - komunale (> 50km/h) : pomiędzy 6,000 a 8,000 godzin
Wskazówki dotyczące maksymalnej żywotności
  • Stosuj filtry oleju Renault Trucks i oleje Renault Trucks oraz ściśle przestrzegaj terminów ich wymiany

Zanieczyszczony olej lub olej, który stracił swoją lepkość może szybko zniszczyć łożyska turbosprężarki

Awaria turbosprężarki - koszty około 2.000 €

Wyciek oleju i zanieczyszczenie katalizatora - koszty około 8.000 €

Przeciek oleju, rozbieg i zniszczenie silnika - koszty około 20.000€

 

  • Używaj oryginalnych filtrów powietrza Renault Trucks

Przyspieszone zużycie lub pęknięcie elementów turbosprężarki

Zwiększone zużycie paliwa

Uszkodzenia tłoków i tulei silnika / zmienne, ale znaczące koszty

Uszkodzenie silnika koszty około 20.000 €

 

  • Odczekaj 90 sekund na biegu jałowym przed wyłączeniem silnika

Po wyłączeniu zapłonu, smarowanie turbo również ustaje.

Awaria turbosprężarki - koszty około 2.000 €

Wyciek oleju i zanieczyszczenie katalizatora - koszty około 8.000 €

Przeciek oleju, rozbieg i zniszczenie silnika - koszty około 20.000€

Media

FAQ

 

Konkurencja oferuje mi tańszą turbosprężarkę. Jakie jest ryzyko?

 

Turbosprężarka do Twojego pojazdu została opracowana tak, aby pasowała do jego silnika, została dostosowana do kształtu tłoków i parametrów wtrysku. Pasuje idealnie tylko do Twojej ciężarówki... Inna turbosprężarka nie została zaprojektowana do Twojego pojazdu przez co stracisz wydajność, a co za tym idzie mobilność oraz zwiększysz zużycie paliwa. W końcu stracisz pieniądze. Dla przykładu, zwiększone zużycie paliwa o 1% na dystansie 120 000 km spowoduje dodatkowe koszty na poziomie około 500 EUR.

 

Jak mogę zmaksymalizować żywotność mojej turbosprężarki?

 

Są dwie proste rzeczy do zrobienia: przestrzegać zaleceń obsługi pojazdu podanych przez producenta (jakość oleju, interwały przeglądowe, zastosowanie oryginalnych filtrów oleju, powietrza i paliwa) oraz pamiętać by po jeździe odczekać 60 sekund przed wyłączeniem silnika (co zapewni odpowiednie smarowanie turbosprężarki).

 

Nie mam zaufania do regenerowanych części zamiennych

 

Systematycznie wymieniamy części krytyczne i zużywające się na nasze regenerowane części zamienne, aby nie mieć żadnych wątpliwości co do jakości. Dajemy na to gwarancję jak na nową część, ponieważ mamy zaufanie do naszego procesu regeneracji. Należy jednak zachować czujność, ponieważ turbosprężarka jest zbyt wrażliwą częścią, aby można ją było naprawiać.

 

Czy mogę sam wymienić turbosprężarkę?

 

Odradzamy tego: w otoczeniu silnika znajduje się wiele części blisko siebie i ważne jest prawidłowe ustawienie turbosprężarki. W przeciwnym razie istnieje ryzyko wzrostu temperatury w niektórych obszarach, co wiąże się z wysokim ryzykiem uszkodzenia niektórych części. Eksperci w naszych warsztatach są przeszkoleni i zapewnią montaż gwarantujący długą żywotność.

backtotop

Informacje prawne

© 2024 Renault Trucks