Logo Renault Trucks
Print
Renault trucks
Silnik, zawieszenie silnika i wyposażenie

Chłodnica silnika

Oferta Renault Trucks

Chłodnica to wymiennik ciepła, w którym ciepło płynu chłodzącego jest przekazywane do powietrza otoczenia. Jej zadaniem jest utrzymywanie temperatury silnika na odpowiednim poziomie, co pozwala zapewnić pełną moc silnika, zmniejszyć zużycie paliwa oraz ograniczyć zużycie elementów silnika.

⚠️ RYZYKO ZWIĄZANE Z MONTAŻEM CZĘŚCI NIEORYGINALNEJ ⚠️

  • Jeśli chłodnica nie działa prawidłowo, jej zdolność do chłodzenia silnika jest niewystarczająca, co prowadzi do następujących konsekwencji:​
    Wzrost zużycia paliwa spowodowany częstszym uruchamianiem wentylatora chłodzącego w celu zapewnienia wymaganego efektu chłodzenia. Niepotrzebne uruchamianie wentylatora chłodzącego powoduje spadek mocy silnika nawet o 30 ch w przypadku modelu D13 oraz o 50 ch w przypadku modeli D11 i D13. Spadek mocy silnika jest kompensowany przez wzrost mocy wyjściowej silnika, co prowadzi do wzrostu zużycia paliwa.​
  • Regulacja: na przykład w silniku D13 regulacja przebiega w następujący sposób​
    :​
    - 107°C = moc wyjściowa silnika 100%,​
    - 110°C = moc wyjściowa silnika 90%,​
    - 111°C = moc wyjściowa w trybie ograniczonym = redukcja o 40%,​
    a jeśli prędkość jazdy spadnie poniżej 3 km/h, silnik wyłącza się.​
CHARAKTERYSTYKAZALETY
Chłodnica została opracowana wspólnie z firmą Renault Trucks w celu zapewnienia optymalnego chłodzenia silnika.Zawsze zapewnia wymaganą wydajność chłodzenia.
Chłodnica Renault Trucks w ramach wymiany standardowej zapewnia o 28–29% lepsze chłodzenie niż chłodnice innych producentów przy normalnej prędkości obrotowej silnika.Opłacalność eksploatacji i niezawodność.
Cynowane dno chłodnicy zapewnia doskonałą szczelność przewodów chłodzących i jest odporne na wibracje.Mniej nieplanowanych przestojów, większa rentowność operacyjna, wydłużony cykl życia – co przekłada się na niższe koszty.
Prawidłowe chłodzenie płynu chłodzącego.Niższe zużycie paliwa i długa żywotność silnika gwarantują wysoką wydajność.
Odpowiedni dobór materiałów.Konstrukcja z aluminium zapewnia lekkość, wytrzymałość i długą żywotność elementu.

Wykonany zgodnie ze specyfikacjami jakościowymi Renault Trucks:

  • wężownica chłodząca idealnie pasuje,
  • punkty mocowania są prawidłowe,
  • wysoka wydajność.

Dzięki specyfikacjom Renault Trucks unikniesz:

  • nieoczekiwanych przestojów,
  • uszkodzeń, których można uniknąć,
  • niepotrzebnych kosztów.

Zalety

Zoptymalizowana wydajność chłodzenia
  • Zoptymalizowana konstrukcja chłodnicy zapewniająca wysoką wydajność chłodzenia i niezawodność
Indywidualny projekt dla każdego pojazdu
  • Odpowiednia wydajność chłodzenia dzięki konstrukcji korpusu chłodnicy.
  • Specjalna rama umożliwiająca montaż w bloku silnika.
Dodatkowa usługa
  • 2 lata gwarancji.
  • Umowy „Start & Drive” zapewniające spokój ducha w kwestii serwisowania.
  • Standardowe pakiety oferujące klientom gotowe rozwiązania.
  • Serwis 24/7.
Zoptymalizowana wydajność chłodzenia
  • Zastosowanie wysokiej jakości materiałów (stop aluminium w przypadku rur i żeber oraz poliamid wzmocniony włóknem szklanym w przypadku obudów) oraz produkcja z wykorzystaniem najnowocześniejszych procesów przemysłowych (lutowanie, zaciskanie) gwarantują lekkość, wytrzymałość i długą żywotność elementu​
  • Zoptymalizowana konstrukcja korpusu chłodnicy (rury, żebra, żaluzje) zapewniają bardzo wysoki poziom wydajności chłodzenia, co pozwala uniknąć ryzyka przegrzania silnika lub nadmiernego zużycia paliwa związanego z nadmiernym włączaniem wentylatora
Indywidualny projekt dla każdego pojazdu

Korpus chłodnicy został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić optymalne chłodzenie płynu chłodzącego. Wymiarowanie żeber zwiększa wydajność wymiennika ciepła. ​

Konstrukcja ramy i plastikowych obudów pozwala na idealne wkomponowanie chłodnicy w otoczenie.​
Element dostosowywany może okazać się trudny w montażu i ulec uszkodzeniu przez otaczające go elementy, co może prowadzić do wycieków lub przedwczesnego zużycia chłodnicy.

Dodatkowa usługa

Dostępna jest szeroka gama usług:

  • umowy Start & Drive Performance i Excellence: wydajna i dostosowana do indywidualnych potrzeb konserwacja;​
  • spersonalizowany i elastyczny plan serwisowy: abyś mógł bez obaw planować serwis swojego pojazdu;​
  • pakiety serwisowe: zestawy usług z ceną ustaloną z góry, dzięki czemu nie ma żadnych niespodzianek przy rozliczeniu;​
  • usługa 24/7: zapewniająca nieprzerwaną mobilność.​

Ponadto na części zamienne Renault Trucks udzielana jest 2-letnia gwarancja (patrz ogólne warunki gwarancji).​

Korzyści klienta

Spokój
  • Mniej awarii dzięki chłodnicy dobranej do potrzeb silnika.
  • Pewność działania dzięki chłodnicy, która wytrzymuje próbę czasu.
Gospodarka
  • Brak wzrostu zużycia paliwa dzięki utrzymaniu wydajności chłodzenia.
  • Brak dodatkowych kosztów związanych z awarią silnika.
Spokój

Korpus chłodnicy, wykonany z aluminium, charakteryzuje się lekkością, wytrzymałością i maksymalną trwałością tego elementu.​

Dzięki konstrukcji dostosowanej do środowiska silnika chłodnica Renault Trucks idealnie się w nim komponuje.​
Element dostosowywany może okazać się trudny w montażu i ulec uszkodzeniu przez otaczające go elementy, co może prowadzić do wycieków lub przedwczesnego zużycia chłodnicy.

Gospodarka

W przypadku grzejnika o zbyt niskiej wydajności (element zamienny lub uszkodzony grzejnik) wzrasta zużycie paliwa. Aby bowiem zrekompensować niedostateczną wydajność chłodnicy i zapewnić wymagane chłodzenie, wentylator musi uruchamiać się częściej. Powoduje to spadek mocy silnika, który kompensuje to poprzez zwiększenie mocy wyjściowej, co z kolei prowadzi do większego zużycia paliwa.​
​
W dłuższej perspektywie niewydajna praca chłodnicy może prowadzić do uszkodzeń, a nawet do awarii silnika. Koszty z tym związane będą wówczas znacznie wyższe niż zwykła wymiana chłodnicy.

Media

Chłodnica
Chłodnica Renault Trucks C​

FAQ

Nie chcę kupować oryginalnych części Renault Trucks, ponieważ są one zbyt drogie w porównaniu z częściami zamiennymi.

Chłodnice Renault Trucks zostały zaprojektowane specjalnie tak, aby idealnie pasowały do konstrukcji każdego pojazdu. Elementy dostosowywane do konkretnego modelu mogą mieć nieco inne wymiary, co utrudnia montaż i zwiększa ryzyko uszkodzenia korpusu chłodnicy (a co za tym idzie – wystąpienia wycieków).

Ponadto technika lutowania aluminium, stosowana przy produkcji chłodnic Renault Trucks, gwarantuje wytrzymałość i optymalną wymianę ciepła. Nie dotyczy to innych technik produkcyjnych, które mogą być stosowane przez naszych konkurentów.

Wolę oddać grzejnik do naprawy, to mnie mniej kosztuje.

Naprawa chłodnicy może wprawdzie początkowo kosztować mniej. Należy jednak pamiętać, że kontrola podzespołów nie zostanie przeprowadzona tak dokładnie, jak podczas procesu renowacji Renault Trucks.

Istnieje zatem ryzyko, że naprawa zostanie przeprowadzona bez wykrycia uszkodzeń innych elementów. Żywotność chłodnicy będzie krótsza i i tak trzeba będzie wymienić tę część, co ostatecznie będzie kosztowało więcej. Ponadto naprawa może zmniejszyć wydajność chłodzenia chłodnicy, na przykład w przypadku uszczelnienia wycieku.

backtotop

Informacje prawne

© 2024 Renault Trucks