Skip to main content
Renault trucks
Hamulce

Okładziny i bębny hamulcowe

Oferta Renault Trucks

Bębny i okładziny hamulcowe Renault Trucks zostały opracowane dla każdego modelu, aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, niski poziom hałasu, brak wibracji i wydłużoną żywotność.

 

Wszystkie części składające się na bębnowy układ hamulcowy dostępne są w autoryzowanych serwisach Renault Trucks.

Zalety

Materiały wysokiej jakości

- Okładziny: wieloskładnikowy, złożony materiał cierny
- Bębny: opatentowany materiał, wykonany z wytrzymałego stopu

Wysokie właściwości termiczne

- Doskonała zdolność odprowadzania ciepła
- Zmniejszone ryzyko pęknięć i przedwczesnej degradacji

Specjalna konstrukcja dla każdego pojazdu

- Obniżone koszty operacyjne

Skład przyjazny dla środowiska

- Materiały wolne od azbestu i ołowiu
- Zmniejszony wpływ na środowisko

Materiały wysokiej jakości

Oryginalne okładziny hamulcowe Renault Trucks składają się z około 25 różnych substancji, które odpowiadają bardzo rygorystycznym wymaganiom Renault Trucks:
- Materiały cierne, które wytwarzają tarcie i usuwają brud i korozję;
- Włókna wzmacniające, które zwiększają żywotność.

Wykonany z wytrzymałego stopu, bęben hamulcowy jest obrabiany maszynowo wewnątrz i na zewnątrz, aby zapobiec zmianom grubości i owalności.

Wysokie właściwości termiczne

Wykonane z materiału odpornego na wysoką temperaturę, okładziny hamulcowe mają doskonałą zdolność przenoszenia ciepła, aby zapewnić bezpieczne hamowanie w każdych warunkach.

Bębny hamulcowe Renault Trucks, dzięki swojej budowie, umożliwiają pochłanianie dużej części energii hamowania z dużą intensywnością. W połączeniu z okładzinami hamulcowymi Renault Trucks, ryzyko pęknięć i uszkodzeń jest znacznie zredukowane.

 

Specjalna konstrukcja dla każdego pojazdu

Oryginalne bębny hamulcowe Renault Trucks dostosowane są do pojazdu, jego rodzaju użytkowania i tonażu. W ten sam sposób, materiał cierny jest opracowywany w zależności od typu pojazdu, jego wagi i zastosowania, aby zaoferować najbardziej odpowiednią okładzinę.

Skład przyjazny dla środowiska

Substancje zawarte w materiale ciernym są specjalnie dobrane, aby zmniejszyć ich wpływ na środowisko. Wszystkie oryginalne okładziny hamulcowe Renault Trucks są wolne od azbestu i ołowiu.

Dzięki optymalizacji masy i długiej żywotności, bębny hamulcowe Renault Trucks przyczyniają się do zmniejszenia ilości odpadów i obniżenia wpływu na środowisko naturalne.

 

Korzyści klienta

Komfort
  • Bezpieczeństwo
  • Redukcja wibracji i hałasu
Bezpieczeństwo
  • Przeprowadzanie wymagających testów w fazie rozwoju, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania
  • Produkcja realizowana zgodnie z wymagającym procesem produkcyjnym
Spokój eksploatacji
  • Gwarancja optymalnego działania
  • Optymalna siła tarcia pomiędzy okładziną a bębnem
  • 2 lata gwarancji

 

Komfort

Okładziny zaprojektowane są z rowkowanymi i fazowanymi krawędziami w celu zmniejszenia hałasu i wibracji. Materiał cierny jest również nitowany do szczęk hamulcowych, aby zapewnić dłuższą żywotność. 

Użycie części nieoryginalnych może prowadzić do następujących niedogodności:

  • pęknięcia wokół otworów nitów spowodowane nadmierną siłą nitowania pomiędzy szczękami a okładzinami;
  • okładzina niedostosowana do geometrii szczęk hamulcowych, co prowadzi do przedwczesnego zużycia
Bezpieczeństwo

Wszystkie okładziny i bębny hamulcowe Renault Trucks poddawane są zaawansowanym procedurom testowym w celu utrzymania naszych wysokich standardów bezpieczeństwa i jakości. Części testowane są na stanowiskach badawczych i na torze, a następnie w terenie, aby zapewnić optymalne osiągi. 

W wyniku przeprowadzonych analiz nieoryginalnych bębnów hamulcowych wykazano, że produkty te są dalekie od specyfikacji Renault Trucks:

  • materiały, których skład chemiczny i twardość nie są zgodne ze specyfikacjami Renault Trucks
  • wymiary, które nie są zgodne z oryginalnymi częściami Renault Trucks:
    • obecność zadziorów wokół otworów w obudowie osi koła; ryzyko złego montażu osi i złego prowadzenia koła
    • zbyt duża średnica osi koła; ryzyko złego dopasowania osi przy dokręcaniu kół
    • grubość poza tolerancją (średnio -1,5mm); ryzyko pęknięcia bębna pomiędzy częścią mocującą a hamującą
    • nierówna płaszczyzna czoła łożyska; deformacja bębna podczas dokręcania

Ryzyko związane z używaniem części nieoryginalnych jest wysokie, a szkody uboczne kosztowne:
- Niewystarczająca siła hamowania;
- Nieoczekiwane hamowanie pojazdu;
- Nagłe blokowanie się kół;
- Ryzyko przesunięcia podczas hamowania.

 

Spokój eksploatacji

Prawidłowe dopasowanie okładziny hamulcowej i bębna zapewnia lepszy ogólny cykl życia zarówno okładziny, jak i bębna, a zatem lepszy czas sprawności i niższe koszty dla klienta.

Oryginalny bęben Renault Trucks zapewnia utrzymanie jego geometrii podczas intensywnego hamowania. Jego konstrukcja umożliwia kontakt całej powierzchni bębna z okładzinami hamulcowymi, niezależnie od temperatury bębna.

Oryginalny bęben Renault Trucks zapewnia utrzymanie jego geometrii podczas gwałtownego hamowania.

Oryginalne części Renault Trucks zamontowane w autoryzowanym warsztacie Renault Trucks przez certyfikowanego technika objęte są 2-letnią gwarancją.

Media

FAQ

Nie chcę kupować oryginalnych części Renault Trucks, ponieważ są one zbyt drogie w porównaniu z częściami innych producentów.

Okładziny i bębny hamulcowe Renault Trucks opracowane zostały jako elementy współpracujące. Dzięki temu uzyskano właściwą konstrukcję wszystkich części i zastosowano zoptymalizowane materiały cierne.
Kupując części nieoryginalne, podejmujesz ryzyko zastosowania innego materiału ciernego. Zbyt miękki materiał spowoduje przedwczesne zużycie okładzin. Zbyt twardy materiał spowoduje przedwczesne zużycie bębna hamulcowego. W obu przypadkach generowane koszty będą wyższe, ponieważ części będą musiały być wymienione szybciej.