Logo Renault Trucks
Print
Renault trucks
Motor, motorrögzítés és felszerelés

Turbófeltöltő

Renault Trucks ajánlat

A turbófeltöltő feladata a beszívott gázok nyomásának növelése, ami lehetővé teszi a hengerek jobb feltöltését.

Akárcsak a befecskendezés és a dugattyúk, ez is egy komplex rendszer része, és úgy lett kialakítva, hogy a lehető legjobb égést biztosítsa, garantálva ezzel a maximális mobilitást, valamint az alacsonyabb fogyasztást és kibocsátást.

És ami a legfontosabb: ez az egyetlen alkatrész, amely ezt optimálisan képes biztosítani, mivel kifejezetten az Ön járművéhez, és kizárólag az Ön járművéhez lett kifejlesztve. Például a turbina profilja, a motorvezérlő paraméterei és a felhasznált anyagok az Ön motorjához igazodnak, és maximalizálják annak teljesítményét.

Egy másik turbó használata gyorsulási hiányosságokat okozhat, a magasság növekedésével csökkenő teljesítményt, a fogyasztás növekedését (1% felett), valamint figyelmeztető jelzést a műszerfalon, mivel teherautója már nem felelne meg a jogszabályi kibocsátási előírásoknak (ami az üzem leállását vonná maga után).

Összefoglalva: pénzt veszítene, ha nem a Renault Trucks turbóját választaná.

 

⚠️ AZ ALKALMAZHATÓ ALKATRÉSZ BEÉPÍTÉSÉVEL JÁRÓ KOCKÁZATOK ⚠️

Egy alacsonyabb minőségű turbó használata súlyosan ronthatja a teherautó teljesítményét, az üzemanyag-fogyasztás növekedése és a kibocsátási normák be nem tartása révén.
A turbó meghibásodásai közvetett károkat okoznak a motor egyéb alkatrészeiben: a szelepekben, a dugattyúkban és a motor utókezelő rendszerének alkatrészeiben, különösen a katalizátorban és az NOx-érzékelőkben. Ez nem tervezett leállásokhoz és rendkívül magas javítási költségekhez vezet.

JELLEMZŐKELŐNYÖK
A csapágyrendszer megfelelő tűréshatárai, mind radiális, mind axiális irányban.Minimalizálja a csapágyak kopását, amely kiegyensúlyozatlanságot és rezgéseket okozhat a turbóban.
A turbina/kompresszor lapátjainak megfelelő geometriája és profilja.Az alkatrészek ellenőrzött kiegyensúlyozásával együtt hozzájárulnak a rotor megfelelő dinamikájához.
A turbina/kompresszor lapátok és a turbóháztest közötti megfelelő tűréshatárokOptimális teljesítmény és a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás.
Jól megtervezett kenőrendszer.A csapágyház megfelelő kenéséhez és hűtéséhez szükséges olajmennyiséget biztosítja.
Megfelelő rotordinamika.Biztosítja a turbófeltöltő és a motor hosszú élettartamát.

Fő érvek

Maximális teljesítmény

 

  • Minden járműsorozatunkhoz optimalizált tervezés - Maximális mobilitás a tengerszinttől a legmagasabb tengerszint feletti magasságokig
  • Optimalizált üzemanyag-fogyasztás (a nem megfelelő turbó több mint 1%-os fogyasztásnövekedést okoz)
  • Motorvezérlő egység, amelynek szoftvere és beállításai az eredeti turbóhoz vannak igazítva​
A gázkibocsátás csökkentése
  • A Renault Trucks olyan konstrukciója, amely lehetővé teszi a legszigorúbb kibocsátási normák betartását
  • Az eredeti turbó vagy annak Reman-egyenértékűjének hivatkozási száma, amely a jármű típusjóváhagyási dokumentációjában szerepel
  • Nincs kompromisszum a környezetvédelem terén.
Elismert megbízhatóság extrém körülmények között is
  • A kiválasztott anyagok garantálják a leghosszabb élettartamot, gyártási eljárásaink pedig a legszigorúbb mérettűréseket​
  • A hosszú élettartam érdekében kiválasztott kenőanyag (az olajcsere-intervallum betartása kulcsfontosságú a turbó élettartama szempontjából)
  • Számos számítás, valamint próbapadon és teljes járműveken végzett tesztelési programok által validált kialakítás
  • Egy jól ismert alkatrész… de folyamatos műszaki fejlesztés alatt áll (fix vagy változó geometria, optimalizált anyagok)​
Az Ön igényeinek megfelelő termékválaszték
  • Új alkatrészek, amelyek megegyeznek a gyártóüzemeinkben beépített alkatrészekkel
  • Reman termékcsalád, amelyben a kritikus alkatrészeket rendszeresen kicseréljük, és szigorú ellenőrzéseknek vetjük alá
  • Javítókészletek, amelyek megkönnyítik az Ön életét
Ez a legjobb a kategóriájában

Ez az alkatrész rendkívül agresszív környezetben működik, a jelenleg rendelkezésre álló anyagok, kenőanyagok és gyártási eljárások keretein belül. A Renault Trucks mérnökcsapatai által meghatározott számos számítás és tesztelési sorozat keretében ellenőrizték és validálták: a turbó különálló tesztjei, a teljes motoron végzett tesztek, valamint világszerte, több ezer órán át végzett járműtesztek. A gyártást folyamatosan figyelemmel kísérjük a legjobb megbízhatóság és tartósság biztosítása érdekében, hogy teherautója zavartalanul folytathassa feladatait.

Reman termékcsaládunk is ugyanilyen minőségi követelményeknek felel meg: a kritikus és kopásnak kitett alkatrészeket szisztematikusan eredeti alkatrészekkel cseréljük ki, amelyek megfelelnek a legújabb tervrajzoknak és műszaki előírásoknak, és a megfelelő összeszerelési eljárást alkalmazzuk az eredeti teljesítmény fenntartása érdekében. A Renault Trucks szabványai szerint nem vállaljuk a turbófeltöltő javítását.

A kibocsátásra vonatkozó jogszabályok betartása

A Renault Trucks turbófeltöltőjét úgy tervezték, hogy minimális üzemanyag-fogyasztást biztosítson, miközben optimális teljesítményt nyújt, garantálva ezzel a kipufogógázok minimális szennyezőanyag-kibocsátását. Példaként említhető, hogy a turbó típusszáma szerepel az Euro 6-os teherautók típusjóváhagyási dokumentációjában. Mivel a jogszabályi követelmények egyre szigorúbbá válnak, a turbó kialakítása elengedhetetlen a maximális levegőmennyiség biztosításához, valamint a korom és a kibocsátások csökkentéséhez, ami esetenként olyan műszaki fejlesztéseket is magával von, mint a változó geometriájú turbó fokozatos bevezetése.​

Egy másik gyártótól származó, eltérő jellemzőkkel rendelkező turbó a teherautó kibocsátási előírásoknak való meg nem felelését eredményezi.

Vásárlói előnyök

Mobilitás
  • Teherautója minden lehetséges körülmény között képes ellátni feladatait, a tengerszinttől a legmagasabb tengerszint feletti magasságokig
Nyugalom
  • A megbízhatóságot garantáló kialakítás​
  • Környezetbarát teherautó
  • Szakemberekből álló hálózat, amely korlátozott körülmények között is képes az alkatrész összeszerelésére​
  • Minden szükséges eredeti alkatrész a turbó védelméhez és élettartamának maximalizálásához (léghűtő, olaj, olaj-, gázolaj- és légszűrők)
  • 2 év garancia az alkatrészekre, a szerelési munkákra, javításra és vontatásra*

*a helyi feltételek szerint

Megtakarítások
  • A teherautód az úton
  • Optimalizált dízel-fogyasztás
  • Maximális élettartam a megfelelő karbantartásnak köszönhetően
  • Elkerülheted a turbó meghibásodása által okozott károkat (például a katalizátor vagy a teljes motor cseréje – akár a turbó árának tízszeresébe is kerülhet)
Megelőző karbantartás
  • A turbó élettartama nagyban függ a jármű használatától és a karbantartás minőségétől
  • A turbó meghibásodását nem jelzi semmilyen előjel
  • A meghibásodásból eredő költségek 10-20-szor magasabbak, mint egy megelőző cseréé,
  • Mindezek miatt célszerűbb megelőző jelleggel kicserélni a turbót
Tippek a maximális élettartam elérése érdekében
  • Használjon Renault Trucks olajszűrőket és Renault Trucks olajat
  • Szigorúan tartsa be az olajcsere-intervallumokat
  • Használjon Renault Trucks légszűrőket
  • Alapjáraton várjon 60 másodpercet, mielőtt kikapcsolná a motort
Mobilitás

Feladataik ellátásához szállítópartnereinknek olyan szállítási megoldásra van szükségük, amely hosszú távon is megbízható és hatékony. Bármilyen váratlan esemény időveszteséget és zavart okoz a logisztikai folyamatokban. Szükségük van továbbá olyan járműre is, amely minimálisra csökkenti a károsanyag-kibocsátást, hogy kíméljék a környezetet és a városok központjába is szállíthassanak.

Bízhat a Renault Trucks turbófeltöltőjében: azt minden járműtípushoz úgy optimalizálták, hogy a legjobb egyensúlyt biztosítsa a teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás és a kibocsátás között. Példaként említhető, hogy egy olyan versenytárs turbó, amelyet nem az Ön járművéhez terveztek, a motor meghibásodását, a túl magas kibocsátási szint miatt a műszerfalon megjelenő figyelmeztető üzeneteket, valamint jelentős túlfogyasztást okozhat.

Nyugalom

A mai motorok működési környezete rendkívül szigorú feltételek mellett zajlik, és az érzékeny alkatrészek a turbófeltöltő közvetlen közelében helyezkednek el, amelynek hőmérséklete akár több száz fokot is elérhet. Műhelyeinkben dolgozó szakembereinket úgy képezzük ki, hogy a szerelés során pontosan betartsák a megfelelő távolságot az alkatrészek között, ezzel biztosítva azok élettartamát. Az alkatrészeket olyan tömítésekkel szereljük be, amelyek kódoltak, és anyaguk ellenáll a jármű forgalomba hozatala előtt elvégzett validációs tesztek során mért szélsőséges hőmérsékleteknek. Szakértőink ellenőrizni fogják a turbó teljesítménye és élettartama szempontjából kulcsfontosságú alkatrészeket is (léghűtő, légszűrők és a motor kenőolajának minősége).​

Megtakarítások

A turbó élettartama attól függ, hogyan használja a járművét, és milyen gondossággal végzi el a karbantartását. Az élettartam maximalizálása érdekében járművének karbantartását a Renault Trucks hálózatában végeztesse el. Műhelyvezetőink felkészültek a megterhelő használati körülmények felismerésére, és szakértelmükkel állnak az Ön rendelkezésére.

Megelőző karbantartás

Nincs igazán megbízható előjel, amelyből felismerhető lenne a turbó élettartamának vége; ez ugyanolyan hirtelen bekövetkezik, mint amilyen szélsőségesek a használati körülményei. Egy dolog azonban biztos: az ebből eredő többletköltségek messze meghaladják az alkatrész árát:

  • A turbinakerék törése azonnali üzemleállást és az autó elszállítását vonja maga után. Mielőtt a jármű megállna, a légáramnak már ideje lesz törmeléket sodorni a turbóhűtőbe és a hengerbe. Ezeket helyrehozhatatlanul megrongálva.
  • A kenés meghibásodása (a túl folyékony vagy elszenesedett kenőanyag által megrongált csapágyak) olajszivárgást okoz, amely a katalizátorba ömlik, és esetenként a motor túlpörgetéséhez vezet (mivel az olaj üzemanyagként szolgál, és folyamatosan táplálja a motort).

Minden esetben az ügyfélnek el kell vontatnia járművét, és ki kell cserélnie ezeket az alkatrészeket. Ez 8000 eurótól több mint 20 000 euróig terjedő többletköltséget jelent. Ilyen esetben az ügyfélnek érdekében áll kicserélni a turbóját, mielőtt az meghibásodna. 

Ajánlások a turbófeltöltő cseréjéhez:

  • Hosszú távú közúti használat – cserélési intervallum: 400 000 és 600 000 km között ​
  • Építkezés – élettartam - BOM (> 50 km/h): 6 000 és 8 000 óra között
Tippek a maximális élettartam elérése érdekében
  • Használjon Renault Trucks olajokat és olajszűrőket, és szigorúan tartsa be az olajcsere-intervallumokat​

A szennyezett vagy viszkozitását elvesztett olaj gyorsan tönkreteheti a turbó csapágyait

A turbó meghibásodása / ~2000 €

Olajszivárgás és a katalizátor szennyeződése / >8000 €​

Olajszivárgás, motor túlpörgetése és tönkremenetele / >20 000 €

 

  • Használjon Renault Trucks légszűrőket

A turbó kerekének gyors kopása vagy törése

Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

A dugattyúk és a motorhenger-futófelületek károsodása / Változó, de jelentős költségek

A motor tönkremenetele >20 000 €​

 

  • Várjon 60 másodpercet alapjáraton, mielőtt kikapcsolná a motort​

A motor kikapcsolásakor a turbó kenése is leáll.

A turbó élettartamának fokozatos csökkenése a meghibásodásig / ~2000€

Olajszivárgás és a katalizátor szennyeződése / >8000€​

Olajszivárgás, motor túlpörgetése és tönkremenetele / >20 000€

Média

Gyakran ismételt kérdések

Egy versenytársam olcsóbb turbót ajánl nekem. Milyen kockázatot jelent ez?

A teherautód turbófeltöltőjét a motorjához igazodva fejlesztették ki, miután a dugattyúk alakját és a befecskendezési paramétereket pontosan beállították. És kizárólag a teherautódhoz...Egy másik turbó nem az Ön járművéhez lett tervezve, így teljesítményveszteséget szenved el, ami a mobilitás és az üzemanyag-fogyasztás romlását is jelenti. Végül is pénzt fog veszíteni. Példaként: 120 000 km-en 1%-kal magasabb üzemanyag-fogyasztás körülbelül 500 € veszteséget jelent.

Hogyan tudom maximalizálni a turbóm élettartamát?

Két egyszerű dolgot kell tenni: be kell tartani a gyártó által megadott karbantartási ajánlásokat (olajminőség, cserélési időköz, olaj-, levegő- és gázolajszűrők), valamint az út után 60 másodpercet kell várni a motor leállítása előtt (a kenés folytatásához).

Nem bízom a Reman alkatrészekben

A Reman alkatrészeinken rendszeresen kicseréljük a kritikus és kopó alkatrészeket, hogy a minőség tekintetében ne legyen kétség. Ugyanolyan garanciát vállalunk rájuk, mint egy új alkatrészre, mivel bízunk felújítási eljárásunkban. Egy dologra azonban figyelni kell: a turbó túl érzékeny alkatrész ahhoz, hogy javítható legyen.

Kicserélhetem magam a turbómotort?

Ezt nem javasoljuk: a motor környezetében számos alkatrész helyezkedik el egymás közelében, ezért fontos, hogy a turbót megfelelően irányítsa be. Ellenkező esetben egyes területeken megnőhet a hőmérséklet, ami nagy kockázatot jelent bizonyos alkatrészek károsodására. Műhelyeink szakemberei képzettek ezekre a bonyolult műveletekre, és olyan összeszerelést végeznek, amely garantálja a hosszú élettartamot.

backtotop

Jogi nyilatkozat

© 2024 Renault Trucks