Motor, suport motor și echipamente

Turbocompresor

Oferta Renault Trucks

Rolul turbocompresorului este de a crește presiunea gazelor de admisie, permițând umplerea mai eficientă a cilindrilor.

Ca și injecția de combustibil și pistoanele, acesta face parte dintr-un sistem complex și este conceput pentru a obține cea mai bună combustie posibilă, garantând mobilitate maximă, consum de combustibil și emisii reduse.

Și mai presus de toate: este singura piesă care permite ca acest lucru să se realizeze în mod optim, deoarece a fost dezvoltată pentru vehiculul dvs. și numai pentru vehiculul dvs. De exemplu, profilul turbinei, parametrii ECU ai motorului și materialele utilizate sunt specifice motorului dumneavoastră și îi maximizează eficiența.

Utilizarea unui alt turbo ar putea provoca găuri la accelerare, o putere care ar scădea odată cu altitudinea, un consum crescut de combustibil (peste 1%) și un avertisment pe tabloul de bord deoarece camionul dumneavoastră nu ar mai respecta normele legale de emisii (și deci o oprire de funcționare).

În concluzie, ați risipi bani dacă nu ați alege un turbo Renault Trucks.

Principalele argumente

Performanță maximă

Design optimizat pentru fiecare dintre gamele noastre de vehicule - Mobilitate maximă de la nivelul mării până la cele mai înalte altitudini
Consum optimizat de combustibil (un turbo nepotrivit va genera o creștere a consumului de combustibil de peste 1%)
Un ECU al motorului cu un program specific pentru turbo original

O reducere a emisiilor de gaze

O concepție Renault Trucks care permite respectarea celor mai stricte norme privind emisiile poluante
Referința turbo original sau echivalentul său Reman notat în dosarul de omologare al vehiculului
Nu există compromisuri în ceea ce privește protecția Mediului.

Fiabilitate dovedită într-un mediu extrem

Materialele alese garantează cea mai lungă durată de viață, iar procesele noastre de fabricație cele mai fine toleranțe dimensionale
Lubrifiantul ales pentru a maximiza longevitatea (respectarea intervalului de schimbare a uleiului este esențială pentru durata de viață a unui turbo)
Un design validat prin numeroase calcule și campanii de testare pe bancuri de testare și vehicule complete
O componentă bine cunoscută... dar în continuă evoluție tehnică (geometrie variabilă, materiale optimizate)

O gamă de produse adaptate la nevoile dumneavoastră

Piese noi identice cu cele montate în fabricile noastre de producție
O gamă Reman cu înlocuirea sistematică a pieselor critice și verificări stricte
Kit-uri de reparații pentru a vă face viața mai ușoară

Cel mai bun din clasă

Această componentă funcționează într-un mediu extrem de agresiv, în limitele materialelor existente, ale lubrifianților și ale proceselor de fabricație utilizate. Ea este verificată și validată prin numeroase calcule și sesiuni de teste definite de echipele de ingineri Renault Trucks: teste izolate pe turbo, teste pe motorul complet, precum și teste pe vehicule din întreaga lume, timp de mii de ore. Producția este monitorizată în permanență pentru a asigura cea mai bună fiabilitate și durabilitate, astfel încât camionul dumneavoastră să își poată continua misiunile.

Gama noastră Reman menține, de asemenea, aceeași atenție asupra calității, înlocuind sistematic piesele sensibile și de uzură cu piese originale care respectă cele mai recente desene și specificații și utilizând procesul de asamblare corect pentru a menține performanțele originale. În standardele Renault Trucks, nu acceptăm reparații de turbocompresoare.

Conformitatea cu legislația privind emisiile

Turbocompresorul Renault Trucks este conceput pentru a oferi un consum minim de carburant, combinat cu o strălucire optimă care garantează emisii poluante minime la evacuare. Cu titlu ilustrativ, referința turbo este inclusă în dosarul de omologare pentru camioanele Euro 6. Pe măsură ce cerințele legislației devin din ce în ce mai stricte, designul turbocompresorului este esențial pentru a asigura un volum de aer maxim și o reducere a funinginii și a emisiilor. Uneori implică evoluții tehnice, cum ar fi introducerea treptată a turbo cu geometrie variabilă.

Un turbo de la un alt producător cu caracteristici diferite va face ca autocamionul să nu respecte legislația privind emisiile.

Beneficiile clientului

Mobilitate

Camionul dumneavoastră își poate îndeplini misiunile în toate condițiile posibile, de la nivelul mării până la cele mai înalte altitudini

Serenitate

Un design care asigură fiabilitatea
Un camion care respectă mediul înconjurător
O rețea de profesioniști care stăpânesc asamblarea piesei dvs. într-un mediu constrâns
Toate piesele originale necesare pentru a vă proteja turbina și a-i maximiza durata de viață (răcitor de aer, filtrele de ulei, de motorină și de aer)
O garanție de 2 ani pentru piese, MO, defecțiuni și remorcare*

*în funcție de condițiile locale

Economii

Camionul dvs. pe drum
Consumul optimizat de motorină
Viața maximă de funcționare datorită unei întrețineri corespunzătoare
Evitați daunele care pot fi cauzate de un turbo stricat (de exemplu, convertizorul catalitic sau motorul complet care trebuie înlocuit - de până la 10 ori prețul turbo)

Întreținere preventivă

Viața turbocompresorului este foarte dependentă de utilizarea vehiculului și de calitatea întreținerii acestuia
Nu există niciun semn de avertizare că un turbocompresor se va sparge
Costurile generate de această spargere sunt de 10 până la 20 de ori mai mari decât o schimbare preventivă,
Pentru toate aceste motive, este de preferat să vă schimbați preventiv turbocompresorul

Sfaturi pentru o durată de viață maximă

Utilizați filtrele de ulei Renault Trucks și uleiul Renault Trucks
Respectați cu strictețe intervalele de schimbare a uleiului
Utilizați filtrele de aer Renault Trucks
Așteptați 60 de secunde la ralanti înainte de a opri contactul

Mobilitate

Pentru a-și îndeplini misiunile, partenerii noștri de transport trebuie să se poată baza pe o soluție de transport fiabilă, care să rămână constantă în timp. Orice surpriză generează pierderi de timp și dezorganizare în fluxul logistic. De asemenea, au nevoie de un vehicul cu emisii poluante minime pentru a respecta mediul înconjurător și pentru a livra în inima centrelor urbane.

Puteți conta pe turbocompresorul dumneavoastră Renault Trucks: a fost optimizat pentru fiecare model de vehicul pentru a avea cel mai bun compromis între performanță, consum de motorină și emisii. Pentru a exemplifica, un turbocompresor concurent care nu a fost conceput pentru vehiculul dumneavoastră ar putea provoca o funcționare defectuoasă a motorului, mesaje de avertizare pe tabloul de bord din cauza nivelului prea ridicat de emisii și un supraconsum semnificativ.

Serenitate

Mediul motoarelor de astăzi este extrem de constrâns, iar părțile sensibile se află în apropierea turbocompresorului, care poate atinge la rândul său câteva sute de grade. Echipele noastre de atelier sunt instruite pentru a se asigura că piesele sunt asamblate într-o orientare precisă, asigurând spațierea corectă între ele și garantând durata de viață a acestora. Piesele sunt prevăzute cu garnituri de etanșare echipate cu un sistem de chei și al căror material rezistă la temperaturile înregistrate în timpul testelor de validare efectuate înainte de lansarea vehiculului. Experții noștri vor verifica, de asemenea, piesele esențiale pentru performanța și durata de viață a turbo-ului (răcitorul de aer, filtrele de aer și calitatea uleiului de lubrifiere a motorului).

Economii

Viața turbo-ului dumneavoastră depinde de cât de mult vă folosiți vehiculul și de cât de atent îl întrețineți. Pentru a maximiza această durată de viață, faceți revizia vehiculului dumneavoastră în rețeaua Renault Trucks. Șefii noștri de atelier sunt pregătiți să detecteze utilizările dificile și vă vor pune la dispoziție expertiza lor.

Întreținere preventivă

Nu există cu adevărat niciun semn de avertizare fiabil care să indice că un turbo este pe cale să ajungă la sfârșitul duratei sale de viață utilă, la fel de brusc ca și condițiile extreme în care este utilizat. Un lucru este cert, costurile suplimentare implicate vor depăși cu mult costul piesei:

Dacă roata se rupe, misiunea se va opri imediat, iar vehiculul va trebui să fie remorcat. Înainte de a se opri, fluxul de aer va fi avut timp să transporte resturi în răcitorul turbo și în cilindri. Deteriorându-i iremediabil.
O defecțiune de lubrifiere (rulmenți deteriorați de lubrifiantul excesiv de fluid sau carbonizat) va provoca scurgeri de ulei în convertizorul catalitic și, uneori, va face ca motorul să fugă (uleiul servind drept combustibil și alimentând continuu motorul).

În toate cazurile, clienții vor trebui să își remorcheze vehiculul și să înlocuiască aceste componente. Un cost suplimentar care variază între 4.000 și 20.000 de euro. În acest caz, clientul beneficiază de schimbarea turbo-ului înainte ca acesta să se strice.

Recomandări pentru înlocuirea unui turbocompresor:

Distribuție: între 400.000 și 450.000 km / între 500.000 și 600.000 km (numai DTI)
Șantier - distribuție - HGV (> 50km/h): între 6.000 și 8.000 de ore

Sfaturi pentru o durată de viață maximă

Utilizați filtrele de ulei Renault Trucks și uleiurile Renault Trucks și respectați cu strictețe intervalele de schimbare a uleiului

Un ulei poluat sau un ulei care și-a pierdut vâscozitatea vă poate distruge rapid rulmenții turbo

Ruperea turbo / ~2000€

Furturi de ulei și contaminarea catalizatorului / ~8000€

Furturi de ulei, runaway și distrugerea motorului ~20.000€

Utilizați filtre de aer pentru camioane Renault

Utilizarea accelerată sau ruperea roților turbo

Creșterea consumului de combustibil

Deteriorarea pistoanelor motorului a pistoanelor și a cămășilor motorului / Costuri variabile, dar semnificative

Distrugerea motorului ~20.000 euro

Așteptați 90 de secunde la ralanti înainte de a opri contactul

Când contactul este oprit, se oprește și lubrifierea turbinei dumneavoastră.

Reducerea progresivă a duratei de viață a turbinei până la rupere / ~2000€

Fugă de ulei și contaminarea catalizatorului / ~8000€

Fugă de ulei, fugă de ulei și distrugerea motorului ~20.000€

Media

INTREBARI FRECVENTE

Un concurent îmi oferă un turbo mai ieftin. Care este riscul?

Turbo compresorul autocamionului dvs. a fost dezvoltat pentru a se potrivi motorului său, după ce s-a reglat fin forma pistoanelor și parametrii de injecție. Și numai pentru camionul dumneavoastră... Un alt turbocompresor nu va fi fost conceput pentru vehiculul dumneavoastră și veți pierde din eficiență și, prin urmare, din mobilitate și din consumul de combustibil. În cele din urmă, veți pierde bani. De exemplu, o penalizare a consumului de combustibil de 1% pe o distanță de 120.000 km vă va costa aproximativ 500 de euro.

Cum pot maximiza durata de viață a turbo-ului meu ?

Există două lucruri simple de făcut: respectați recomandările de întreținere furnizate de producător (calitatea uleiului, intervalul de timp, filtrele de ulei, de aer și de motorină) și așteptați 60 de secunde înainte de a opri motorul după utilizare (pentru a continua lubrifierea).

Nu am încredere în piesele Reman

Înlocuim în mod sistematic piesele critice și de uzură pe piesele noastre Reman, astfel încât nu există niciun dubiu cu privire la calitate. O garantăm la fel de mult ca pe o piesă nouă, deoarece avem încredere în procesul nostru de recondiționare. Totuși, un cuvânt de precauție, turbo este o piesă prea sensibilă pentru a fi reparată.

Pot să-mi înlocuiesc singur turbo ?

Nu recomandăm acest lucru: există multe piese apropiate în mediul motorului și este important să vă orientați corect turbo-ul. În caz contrar, riscați să creșteți temperaturile în anumite zone, cu un risc ridicat de a deteriora anumite piese. Experții din atelierele noastre sunt instruiți în aceste operațiuni dificile și vă vor asigura un montaj care să vă garanteze o durată de viață corectă.

Motor, suport motor și echipamente

Sistem electric și instrumente

Transmisia de putere

Frâne

Suspensie și roți de direcție