Çerçeve, yay, sönümleme ve tekerlekler

Amortisör

Renault Trucks Öneriyor

Renault Trucks orijinal amortisörleri, çift etkili hidrolik teleskopik silindirlerdir. Demonte edilemez ve her zaman çift olarak değiştirilmesi gerekir. Satış sonrasında amortisörlerin değiştirilmesi, lastikler, stabilizatör çubukları veya sessiz bloklar gibi birçok araç parçasının erken aşınmasını önlemeye yardımcı olur.

Ana Argümanlar

HER ARACA UYARLANMIŞ ÖZEL TASARIM

- Diğer süspansiyon sistemi bileşenleri ile optimum entegrasyon

KALİTELİ MALZEMELER

- "Orijinal" parçalar
- Isıya ve yüksek basınca dayanıklılık

UYGUN ÖZELLİKLER

- Kaliteli tasarım
- Yüksek doğrulukta valf takımı
- Uyum

HER ARACA UYARLANMIŞ ÖZEL TASARIM

Renault Trucks amortisörleri her bir araca özeldir ve her modele kullanım, yük, akslar ve süspansiyon açısından mükemmel uyacak şekilde geliştirilmiştir. Amortisörlerin diğer süspansiyon sistemi bileşenleriyle, özellikle de yaylar ve hava körükleriyle optimum etkileşim kurması önemlidir.

Amortisörleri değiştirirken araca yalnızca orijinal model tipinin takıldığından emin olun.

KALİTELİ MALZEMELER

Orijinal Renault Trucks amortisörleri, kir ve yağın amortisörün iç kısma girmesini önleyen, ısıya son derece dayanıklı bir malzeme olan Viton® contaları içerir.

Renault Trucks amortisörlere, belirli miktarda yüksek kaliteli hidrolik yağı doldurulur. Bu yağ, erken kaynamaz veya buharlaşmaz ve sönümleme özelliklerini korur.

Yumuşak kauçuk halka ve çift cidarlı çalışma silindiri, yüksek basınca karşı dayanıklılık sağlar.

Çelik piston kolunun krom yüzey işleminin doğru kalınlığı, amortisörün ömrünü en üst düzeye çıkarmak için korozyona karşı koruma sağlar.

Doğru özellikler

Renault Trucks amortisörlerinde kuvvetler, milimetrenin sadece birkaç binde biri toleransa sahip valflerin ve akış kanallarının etkisiyle mükemmel bir şekilde sönümlenir.

İyi kadans, amortisörün kurulumunda ve sorunsuz çalışmasında bir diğer önemli faktördür. Doğru hareket aralığı ile amortisör durmaz ve hasar görmez. Amortisör diğer bileşenlere zarar vermez.

Müşteri Avantajları

GÜVENLİK

- Endüstriyel süreç sıkı bir şekilde takip edilir
- Amortisörler çift olarak değiştirilir

KONFOR

- Titreşim ve zayıf yol tutuşu riskinden kaçının
- Sürüşü kolaylaştırın ve sürücü yorgunluğunu azaltın

TASARRUFLAR

- Optimize edilmiş genel araç performansı
- Araç parçaları daha uzun ömürlüdür
- Araç yatış süresinin azalması

Güvenlik

Renault Trucks orijinal amortisörleri, üretici spesifikasyonlarına uygundur. Her iş uygulamasının gerekliliklerine tam uyum sağlamaları için tasarım ofisi ekiplerimiz tarafından test edilip onaylanmaktadır.

Darbe emmenin aracın her iki tarafında simetrik olmasını sağlamak için amortisörler çift halinde değiştirilmelidir. Amortisörlerden birinin arızalı olması durumunda aracın kullanılması tehlikeli olabilir. Bu, yan rüzgarlarda aşırı sapmaya yol açabilir, hatta fren mesafelerini uzatabilir.

Konfor

Renault Trucks amortisörleri yoldaki bozukluklara uyum sağlayarak, ilerleyen aracın tüm istenmeyen hareketlerini sönümler. Bunlar, frenleme sırasında geri tepme, yuvarlanma, dalma etkileriyle ve hızlanma sırasında burun kaldırma etkileriyle ilgilidir. İlgili kuvvetler uygun şekilde absorbe edilerek optimum konfor, stabil direksiyon ve iyi yol tutuşu sağlanır.

Sönümlemenin yetersiz olması halinde aracın kontrolü zorlaşabilir ve yan rüzgarlara açık olabilir. Tersine, çok dirençli amortisörler titreşimleri şasiye aktarır, bu da sürüşü rahatsız hale getirir ve aracın diğer parçalarına zarar verebilir.

TASARRUFLAR

Renault Trucks orijinal amortisörleri, kamyonun genel performansını optimize eder.
Amortisörlerin (valf, çalışma silindiri ve piston kolunun süspansiyon sistemine) optimum entegrasyonu, aracın birçok parçasının erken aşınmasını önler. Aracın mükemmel yol tutuşu, lastiklerin ömrünü de birkaç bin kilometre uzatır.
Renault Trucks amortisörünün montajı daha kolaydır, bu da aracın kullanılamadığı süreyi kısaltır.

Medya

Arka amortisörün bir tamirci tarafından sökülmesi

Sıkça Sorulan Sorular

Orijinal Renault Trucks parçalarını satın almak istemiyorum çünkü yan sanayi parçalardan daha pahalı.

Tanınmış bir yan sanayi parça markasına ait bir amortisör seçtiğinizde, orijinal Renault Trucks amortisörlerinin aksine, bu amortisörlerin Renault Trucks süspansiyon sisteminin teknik özelliklerine mükemmel şekilde uyacağı garanti edilmez. Amortisörlerin çok yumuşak olması durumunda aracın kontrolü zorlaşabilir ve yan rüzgarlara maruz kalabilir. Tersine aşırı sert amortisörler, şasiye titreşim aktarabilir ve bu da sürüş konforunu azaltabilir ve aracın diğer parçalarına zarar verebilir.

Süspansiyon sisteminin bakımını ileri bir tarihe ertelemeyi tercih ediyorum.

Amortisörlerin en az yılda bir kez kontrol edilmesi, viraj alırken aşırı denge kaybı, kötü yolda aşırı geri tepme, frenleme sırasında öne yığılma, yan rüzgarlarda aşırı sapma ve daha uzun fren mesafesi gibi arızalı bir amortisörün doğuracağı sonuçları önlemeye yardımcı olur.

Amortisörlerin durumu görsel olarak nasıl kontrol edilir?
- Düzensiz lastik aşınması
- Bozulmuş bağlantı elemanları
- Bozulmuş sessiz bloklar
- Aks bozulması (korozyon, vuruntu)
- Deforme olmuş parçalar
- Yağ kaçakları

backtotop

Yasal bi̇lgi̇ler

Motor, motor montajı ve ekipmanları

Elektrik sistemi ve aletler

Güç aktarımı

Frenler

Süspansiyon ve direksiyonlar