Logo Renault Trucks
Print
Renault trucks
Remmen

Remschijven en remblokken

Renault Trucks offerte

Renault Trucks remschijven en remblokken zijn speciaal ontworpen om samen te werken voor optimale remprestaties en worden uitvoerig getest onder verschillende omstandigheden op de testbank en in het veld.

De remblokken zijn ontwikkeld voor elk voertuigmodel op basis van het gebruik en hebben de perfecte geometrie om op de remklauwen te passen. Ze voorkomen trillingen, thermische barsten en voortijdige slijtage van de remschijf.

Om de remprestaties te garanderen, moeten alle remblokken tegelijkertijd worden vervangen. Dit vermindert ook het aantal bezoeken aan de reparateur.

Belangrijke punten

Geoptimaliseerde materialen
  • Voldoen aan strenge specificaties.
  • Regelmatige controles tijdens het fabricageproces.
  • Vermindering van het risico op vorming en verspreiding van scheuren op de remschijven.
Strengere specificaties dan ECE R90-voorschriften
  • Optimalisatie van systeemelementen volgens gebruik.
  • Verbeterd rijcomfort.
  • Remweg tot 16% korter vergeleken met vergelijkbare niet originele onderdelen.
Een ontwerp dat specifiek is voor elk voertuig
  • Minder geluid.
  • Minder trillingen.
  • Verbeterde remefficiëntie.
De extra service
  • 2 jaar garantie (onderdelen, arbeidsloon, pechhulp, slepen).
  • Start & Drive Excellence-contract voor zorgeloos onderhoud.
  • Pakketten om klanten kant-en-klare oplossingen te bieden.
Geoptimaliseerde materialen

De materialen van elk onderdeel zijn zorgvuldig gekozen:

  • een te zacht frictiemateriaal leidt tot voortijdige slijtage van de remblokken;
  • een te hard frictiemateriaal leidt tot voortijdige slijtage van de remschijf.

Na analyses van remschijven is gebleken dat 8 van de 9 vergelijkbare schijven niet voldeden aan de specificaties van Renault Trucks. Het lage koolstof- en siliciumgehalte van sommige concurrerende onderdelen leidt tot slechte warmtegeleiding en thermische instabiliteit: de vergelijkbare schijven hebben geen legeringselementen en zijn daarom gevoeliger voor warmte dan de schijven van Renault Trucks; ze hebben ook zandresten die de koeling kunnen verstoren. Het zijn deze diktevariaties in de materialen van de vergelijkbare schijven die tot thermische instabiliteit leiden.

Table comparatif pièces origine Renault Trucks

 

Strengere specificaties dan ECE R90-voorschriften

De ECE R90-reglementering schrijft voor dat aftermarket remblokken alleen verkocht mogen worden als ze minstens 85% zo sterk zijn als originele remblokken.
De specificatie van Renault Trucks vereist een hogere vertraging dan de ECE R90-voorschriften voorschrijven om de veiligheid te vergroten.

Wat is het risico van 15% minder weerstand / remkracht?

1. Vroegtijdige slijtage van remblokken en/of remschijven. Vanaf 300°C gaat de slijtage tien keer sneller, terwijl een remblok van Renault Trucks 700°C kan bereiken.
2. Optreden van gremgeluiden.
3. Risico van grotere spreiding tussen sets remblokken die op hetzelfde voertuig zijn gemonteerd (niet-homogeniteit van de algemene prestaties van de ene as/wiel naar de andere).

WAARSCHUWING! Het EBS-systeem is gekalibreerd met remblokken van Renault Trucks. Het gebruik van andere remblokken kan leiden tot een langere remweg.

Graphique

 

Een ontwerp dat specifiek is voor elk voertuig

Met vergelijkbare onderdelen is er na verloop van tijd  een groot risico op asymmetrieën van de remmen en geluid. Er ontstaan vervormingen van het remblok, waardoor onevenwichtigheden en trillingen in het rempedaal ontstaan. De wegligging wordt gevaarlijk, met het risico op afwijkingen tijdens het remmen.

Bij bepaalde remschijf/-blokconfiguraties resulteert de toevoeging van een afschuining in soepeler remmen en minder trillingen. Het resultaat is meer rijcomfort en minder remgeluid.

De originele remblokken van Renault Trucks zijn in eerste instantie ontwikkeld zonder afschuining. Indien nodig wordt deze na tests op de weg toegevoegd. De aanwezigheid van de afschuining wordt dus bepaald door het gebruik van het voertuig. Een grote afschuining gaat langer mee, ongeacht de slijtage van de remblokken.

Afschuining

De groef in het midden van de pad voorkomt dat het frictiemateriaal barst. Hoe dieper de groef, hoe langer deze meegaat ondanks slijtage van het frictiemateriaal.

Pad

Er is ook opgemerkt dat de bevestigingspunten van sommige vergelijkbare onderdelen minder stevig zijn en daarom gemakkelijker zouden breken. Dit zou leiden tot meer lawaai/trillingen, een groter risico op breuk van onderdelen en een kortere levensduur.

Een ontwerp specifiek voor elk voertuig

De extra service

Er is een breed scala aan diensten beschikbaar:

  • het Start & Drive Excellence-contract: doeltreffend en op maat gemaakt onderhoud;
  • het gepersonaliseerde en evoluerende onderhoudsplan: met een gerust hart nadenken over het onderhoud van uw voertuig;
  • onderhoudspakketten: vooraf vastgestelde ingrepen met een vooraf bepaalde prijs voor een transparante facturatie
  • 24/7: voor permanente mobiliteit.

Voordelen voor de klant

Comfort
  • Minder trillingen en geluid voor het beste rijcomfort.
  • Optimaal remmen omdat er geen ovalisatie van de schijf is.
Beveiliging
  • Prestaties bij hoge temperaturen.
  • Remweg tot 16% korter in vergelijking met vergelijkbare niet originele onderdelen.
  • EBS-systeem gekalibreerd met remblokken van Renault Trucks.
Opbrengsten
  • Tot 45% langere levensduur vergeleken met concurrenten.
  • Langere onderhoudsintervallen en daardoor minder stilstand en lagere kosten voor het voertuig.
Comfort

Het gezamenlijke ontwerp van de schijf- en remblokelementen van het remsysteem zorgt ervoor dat het ontwerp en de frictiematerialen zijn afgestemd op elkaar en op het beoogde gebruik van het voertuig.

De afschuiningen en groeven zorgen ook voor soepeler remmen en minder trillingen. Dit resulteert in beter rijcomfort en minder remgeluiden.

De remblokken blijven perfect in contact met de remschijf, dus remprestaties en rijcomfort zijn verzekerd, ongeacht de temperatuur.

Beveiliging

Renault Trucks remblokken zijn zeer ongevoelig voor temperatuur, waardoor ze een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt hebben bij verwarming. Remschijven lopen ook minder risico op scheurvorming. Dit garandeert betere elasticiteit en remveiligheid.

De specificaties van Renault Trucks vereisen een hogere vertraging dan de ECE R90-reglementen voorschrijven om de veiligheid te verhogen.

Vergelijking remleiding

Het EBS-systeem is gekalibreerd met remblokken van Renault Trucks. Het gebruik van andere remblokken kan leiden tot een nog langere remweg.

Economie

In het geval van onderdelen die slijten (slijtagedelen) en rekening houdend met het feit dat de temperaturen die door remschijven worden bereikt extreem kunnen zijn, bestaat het risico dat de remblokken verkolen en de remschijven barsten.
Boven 300°C (normale temperatuur van een schijfrem) gaat slijtage 10 keer sneller.

Technici van Renault Trucks ontdekten dat een verschil van 1 mm in de dikte van het remblok (aanpasbare onderdelen) de levensduur met 6% verkort.

Het is van vitaal belang om het originele onderdeel te kiezen bij vervanging om de werking te optimaliseren en de onderhoudskosten te verlagen.

Media

Veelgestelde vragen

Ik wil geen originele Renault Trucks-onderdelen kopen omdat die te duur zijn in vergelijking met vergelijkbare onderdelen van andere merken.

Renault Trucks remschijven en remblokken zijn gezamenlijk ontwikkeld. Hierdoor hebben we voor alle onderdelen het juiste ontwerp en zijn alle frictiematerialen geoptimaliseerd.
Door een niet origineel onderdeel te kopen, neemt u het risico op een ander frictiemateriaal:

  • een te zacht materiaal zal leiden tot voortijdige slijtage van het remblok;
  • een te hard materiaal leidt tot voortijdige slijtage van de remschijf.

In beide gevallen zullen de gegenereerde kosten hoger zijn omdat de onderdelen sneller vervangen moeten worden.

Ik heb zo'n zwaar gebruik dat ik de voorkeur geef aan goedkope onderdelen.

Door goedkope vergelijkbare onderdelen te gebruiken van andere kwaliteit, brengt u uw veiligheid mogelijk in gevaar.
Renault Trucks heeft een hogere specificatie dan de ECE R90-reglementering om de veiligheid te verbeteren. Een vergelijking met remblokken die voldoen aan de minimumspecificaties van dit reglement heeft aangetoond dat het 5 meter langer duurt om te stoppen bij 60 km/u en 8 meter langer bij 80 km/u.
Wat uw gebruik ook is, Renault Trucks heeft de oplossing voor u. Waar u uw voertuig ook voor gebruikt, vergeet de veiligheid niet!

backtotop

Wettelijke info

© 2024 Renault Trucks