Logo Renault Trucks
Print
Renault trucks
Fékek

Féktárcsák és fékbetétek

Renault Trucks Ajánlat

A Renault Trucks féktárcsákat és fékbetéteket úgy tervezték, hogy együtt működjenek az optimális fékteljesítmény érdekében; a teszteket műhelyben és terepen is elvégezték.

A fékbetéteket minden egyes járműmodellhez a használatnak megfelelően fejlesztették ki, és tökéletes geometriával rendelkeznek a féknyergekhez való illeszkedéshez. Megakadályozzák a vibrációt, a termikus repedést és a féktárcsa idő előtti kopását.

A fékteljesítmény garantálása érdekében az összes fékbetétet egyszerre kell cserélni. Ez egyben csökkenti a szervíz látogatások számát.

Fő érvek

Optimalizált anyagok
  • Szigorú előírásoknak való megfelelés.
  • Rendszeres ellenőrzések a gyártási folyamat során.
  • Repedések kialakulásának a csökkentése vagy továbbterjedésének megakadályozása a féktárcsákon.
Teljesíti a legszigorúbb előírásokat
  • A rendszerelemek optimalizálása a használatnak megfelelően.
  • Jobb vezetési komfortot biztosít.
  • Rövidebb fékutat biztosít az utángyártott alkatrészekhez képest.
Jármű típusoknak megfelelő kialakítás
  • Kevesebb zaj.
  • Kevesebb rezgés.
  • Jobb fékhatás.
Az extra szolgáltatás
  • 2 év garancia (alkatrészek, munka, meghibásodás, vontatás).
  • Start & Drive Excellence szerződés a gondtalan karbantartásért
  • Csomagok az ügyfelek számára kulcsrakész megoldások nyújtásához.
Optimalizált anyagok

Az egyes komponensek anyagait gondosan választottuk ki:

  • a túl lágy súrlódó anyag a betétek idő előtti kopásához vezet;
  • a túl kemény súrlódási anyag idő előtt elhasználja a féktárcsát.

A féktárcsákon végzett elemzések után kiderült, hogy 9 utángyártot féktárcsa közül 8 nem felelt meg a Renault Trucks előírásainak. Az egyes konkurens alkatrészeken található alacsony szén- és szilíciumtartalom rossz vezetőképességhez és hőstabilitáshoz vezet: az utángyártott tárcsák nem tartalmaznak ötvözetelemeket, ezért érzékenyebbek a hőre, mint a Renault Trucks tárcsák; emellett homokmaradványokat tartalmaznak, amelyek befolyásolhatják a hűtésüket. Ezek a vastagságbeli eltérések az utángyártott tárcsák anyagában vezetnek a hőingadozáshoz.

Table comparatif pièces origine Renault Trucks

 

Szigorúbb előírások, mint az ECE R90 szabvány

Az ECE R90 szabvány előírja, hogy az utángyártott fékbetétek csak akkor értékesíthetők, ha legalább 85%-ban olyan erősek, mint az eredeti fékbetétek.
A Renault Trucks specifikációja a biztonság növelése érdekében az ECE R90 előírás által előírtnál magasabb lassulást ír elő.

Milyen kockázatot jelent a 15%-kal kisebb ellenállás?

1. A fékbetétek és/vagy az utángyárott féktárcsák idő előtti kopása. 300°C-tól a kopás tízszer gyorsabb, míg egy Renault Trucks fékbetét akár a 700°C-ot is elérheti.
2. zaj megjelenése.
3. A fokozott szórás kockázata az ugyanarra a járműre szerelt fékbetétkészletek között (az összteljesítmény nem homogén az egyik tengelyről/kerékről a másikra).

FIGYELMEZTETÉS! Az EBS rendszer a Renault Trucks fékbetétekkel lett kalibrálva. Más fékbetét használata még hosszabb fékutat eredményezhet.

Graphique

 

Az egyes járművekre jellemző kialakítás

Az adaptálható alkatrészek esetében nagy a kockázata annak, hogy a fékek idővel aszimmetrikusak lesznek és zajosak. Fékbetét deformációk jelennek meg, amelyek kiegyensúlyozatlanságot, rezgéseket okoznak a fékpedálnál. Az úttartás veszélyessé válik, a fékezés közbeni elmozdulás veszélyével. 

Bizonyos tárcsa/betét konfigurációkban a letörés hozzáadása simább fékezést és kisebb vibrációt eredményez. Az eredmény nagyobb vezetési kényelem és kevesebb fékezési zaj.

Az eredeti Renault Trucks fékbetéteket eredetileg letörés nélkül fejlesztették ki. Ezt később, ha szükséges, a közúti tesztelés után adják hozzá. Az élesség mértékét tehát a jármű használata határozza meg. A letöréstől függetlenül a fékbetét tartós.

Ferdítés

A betét közepén lévő horony megakadályozza a súrlódó anyag repedezését. Minél mélyebb a horony, annál tovább tart a súrlódó anyag kopása ellenére.

Insert

Azt is megjegyezték, hogy egyes adaptálható alkatrészek füle kevésbé ellenálló, ezért könnyebben eltörnének. Ez nagyobb zajhoz/rezgéshez, az alkatrészek törésének fokozott kockázatához és az élettartam csökkenéséhez vezetne.

Az egyes járművekre jellemző kialakítás

Az extra szolgáltatás

A szolgáltatások széles skálája áll rendelkezésre:

  • a Start & Drive Excellence szerződés: nagy teljesítményű, méretre szabott szervizelés;
  • a személyre szabott, rugalmas karbantartási terv: a jármű szervizelésének gondtalan megközelítése;
  • karbantartási csomagok: csomagolt szolgáltatások előre rögzített árral, így nem érik meglepetések;
  • 24/7: az állandó mobilitásért.

Vásárlói előnyök

Comfort
  • Kisebb rezgés és zaj a jobb vezetési kényelem érdekében.
  • Optimalizált fékezés, mivel a tárcsa nem oválisodik.
Biztonság
  • Magas hőmérsékletű teljesítmény.
  • A rövidebb féktávolság az utángyárott alkatrészekhez képest.
  • Renault Trucks fékbetétekkel kalibrált EBS rendszer.
Gazdaság
  • A versenytársakhoz képest akár 45%-kal hosszabb élettartam.
  • Kontrollált karbantartási időközök a kevesebb állásidő és a jármű alacsonyabb üzemeltetési kölségei érdekében.
Comfort

A fékrendszer tárcsa- és fékbetételemeinek közös kialakítása biztosítja, hogy a kialakítás és a súrlódási anyagok megfeleljenek a jármű használatának.

A fékbetétek és féktárcsák emellett simább fékezést és csökkentett vibrációt biztosítanak. Ez nagyobb vezetési komfortot és kevesebb fékezéssel kapcsolatos zajt eredményez.

A fékbetétek tökéletes kapcsolatban maradnak a féktárcsával, így a fékteljesítmény és a vezetési komfort a hőmérséklettől függetlenül biztosított.

Biztonság

A Renault Trucks fékbetétek nem érzékenyek a hőmérsékletre, így a súrlódási együtthatójuk nagyon stabil, ha felmelegítik őket. A féktárcsáknál a repedések kialakulásának és terjedésének kockázata is csökken. Ez garantálja a rugalmasságot és a fékezés biztonságát.

A Renault Trucks specifikációi a biztonság növelése érdekében az ECE R90 szabványnál nagyobb lassulást írnak elő.

Fékvezeték összehasonlítás

Az EBS rendszer a Renault Trucks fékbetétekkel lett kalibrálva. Más fékbetét használata még hosszabb fékutat eredményezhet.
 

Gazdaság

Az utángyártott alkatrészek esetében, és figyelembe véve, hogy a féktárcsák által elért hőmérséklet extrém lehet, a betétek elszenesedésének és a tárcsák megrepedésének a veszélye áll fenn.
A féktárcsák megrepedhetnek. 300°C felett (a tárcsafék normál hőmérséklete) a kopás 10-szer gyorsabb.

A Renault Trucks mérnökei megállapították, hogy a fékbetét vastagságának 1 mm-es különbsége (utángyártott alkatrészek) 6%-kal csökkentette az élettartamot.

Az alkatrészcsere optimalizálása és a karbantartási költségek csökkentése érdekében elengedhetetlen az eredeti alkatrész választása.

Média

Gyakran ismételt kérdések

Nem szeretnék eredeti Renault Trucks alkatrészeket vásárolni, mivel azok túl drágák az utángyártott alkatrészekhez képest.

A Renault Trucks féktárcsákat és fékbetéteket közösen fejlesztették ki. Ez biztosítja, hogy minden alkatrész a megfelelő kialakítással rendelkezzen, és minden súrlódó anyag optimalizálva legyen.
Az utángyártott alkatrész megvásárlásával Ön vállalja a kockázatot, hogy más súrlódási anyagot kap:

  • a túl lágy anyag idő előtti fékbetétkopáshoz vezet;
  • egy túl kemény anyag idő előtt elhasználja a féktárcsát.

Mindkét esetben a keletkező költségek nagyobbak lesznek, mert az alkatrészeket gyorsabban kell cserélni.

Nagyon magas igénybevételnek vannak kitéve a fékek ezért inkább olcsó alkatrészeket használok.

 

Az alacsony költségű, utángyártott alkatrészek használatával kockáztatja a biztonságát.
A Renault Trucks a biztonság javítása érdekében az ECE R90-es szabványnál magasabb specifikációt határozott meg. Az ezen előírás minimális előírásainak megfelelő fékbetétekkel való összehasonlítás azt mutatta, hogy 60 km/h sebességnél 5 méterrel, 80 km/h sebességnél pedig 8 méterrel hosszabb ideig tart megállni.
Bármilyen felhasználási területről is legyen szó, a Renault Trucks kínál megoldást az Ön számára. Bármire is használja járművét, ne feledkezzen meg a biztonságról!

backtotop

Jogi nyilatkozat

© 2024 Renault Trucks