Skip to main content
Renault trucks
Тормоза

Тормозные накладки и барабаны

Renault Trucks Offer

Тормозные барабаны и колодки Renault Trucks были разработаны для совместной работы и адаптированы к каждой модели, чтобы обеспечить оптимальную безопасность, низкий уровень шума, отсутствие вибраций и длительный срок службы.

Все детали, составляющие барабанную тормозную систему, можно приобрести на вторичном рынке. При замене тормозных колодок рекомендуется также проверить состояние тормозных барабанов.

 

Key argument(s)

Качественные материалы

- Для накладок: сложный фрикционный материал, смешивающий различные вещества
- Для барабанов: запатентованный прочный материал из сплава

Высокие термические свойства

- Отличная теплопроводность
- Сниженный риск растрескивания и преждевременной деградации

Дизайн, учитывающий особенности каждого автомобиля

- Адаптирован к типу автомобиля и его эксплуатации
- Снижение эксплуатационных расходов

 

Экологически чистый состав

- Материалы, не содержащие асбеста и свинца
- Сниженное воздействие на окружающую среду

Качественные материалы

Оригинальные тормозные колодки Renault Trucks состоят примерно из 25 различных веществ, которые отвечают очень требовательным тормозным характеристикам грузовиков Renault:
- Абразивные материалы, создающие трение и удаляющие грязь и коррозию;
- Смазка, которая сохраняет как тормозные накладки, так и тормозной барабан;
- Армирующие волокна для увеличения срока службы.

Изготовленный из прочного сплава, тормозной барабан обрабатывается внутри и снаружи, чтобы избежать изменений толщины и овальности.

Высокие термические свойства

Изготовленные из термостойкого материала, тормозные колодки обладают превосходной теплопроводностью, обеспечивая безопасное торможение в любых условиях.

Бормозные барабаны Renault Trucks благодаря своему составу поглощают значительную часть энергии торможения с высокой интенсивностью. В сочетании с тормозными накладками Renault Trucks риск образования трещин и деградации значительно снижается.

 

Дизайн, учитывающий особенности каждого автомобиля

Оригинальные компоненты тормозных барабанов Renault Trucks соответствуют автомобилю, его типу использования и тоннажу. Аналогичным образом, фрикционный материал разрабатывается в соответствии с типом автомобиля, его весом и условиями эксплуатации, чтобы предложить наиболее подходящую накладку.

 

Экологически чистый состав

Вещества, входящие в состав фрикционного материала, специально подобраны таким образом, чтобы снизить его воздействие на окружающую среду. Все оригинальные тормозные колодки Renault Trucks не содержат асбеста и свинца.

Благодаря оптимизации веса и длительному сроку службы тормозные барабаны Renault Trucks способствуют сокращению отходов и снижению воздействия на окружающую среду.

Customer benefits

Комфорт

- Плавная работа
- Снижение вибрации и шума

Безопасность

- Соблюдение строгого производственного процесса
- Проведение сложных испытаний на этапе разработки для обеспечения оптимальных характеристик торможения

 

Безмятежность

- Оптимальная интеграция гарантирована
- Подходящая фрикционная комбинация между накладкой и барабаном
- 2-летняя гарантия

Комфорт

Накладки имеют рифленые края и скошенные кромки для снижения шума и вибрации. Фрикционный материал также приклепан к тормозным колодкам для обеспечения более длительного срока службы.

Использование адаптируемых деталей может привести к следующим проблемам:
- Трещины вокруг заклепочных отверстий из-за чрезмерного усилия заклепки между колодками и накладками;
- Скопление частиц грязи на поверхности накладок;
- Накладки не адаптированы к геометрии тормозных колодок, что приводит к преждевременному износу

Безопасность

Все тормозные колодки и барабаны Renault Trucks проходят исчерпывающие испытания для поддержания высоких стандартов безопасности и качества. Детали проверяются на испытательных стендах и на треке, а затем в полевых условиях, чтобы обеспечить оптимальные характеристики.

В результате проведенных анализов адаптируемых тормозных барабанов было установлено, что эти изделия далеко не соответствуют спецификациям Renault Trucks:
- материалы, химический состав и твердость которых не соответствуют спецификациям Renault Trucks
- размеры, не соответствующие оригинальным деталям Renault Trucks:
1) наличие заусенцев вокруг отверстий корпуса оси колеса --> риск неправильной сборки оси и плохой посадки колеса
2) слишком большой диаметр корпуса оси колеса --> риск плохой посадки оси при затяжке колес
3) толщина вне допуска (-1.5 мм в среднем) --> риск поломки барабана между крепежной и тормозной частью
4) плоская поверхность подшипника --> деформация барабана при затяжке.

Риски, связанные с использованием адаптируемых деталей, высоки, а сопутствующий ущерб дорогостоящий:
- Недостаточное замедление;
- Неожиданное торможение автомобиля;
- Внезапная блокировка колес;
- Риск смещения при торможении.

Безмятежность

Правильное и проверенное сочетание тормозных накладок и барабана обеспечивает более высокий общий срок службы как накладок, так и барабана, что приводит к увеличению срока службы и снижению затрат клиента.

Оригинальный барабан Renault Trucks обеспечивает сохранение его геометрии при интенсивном торможении. Его конструкция позволяет всей поверхности тормозного барабана контактировать с тормозными накладками, независимо от температуры барабана.

На оригинальные детали Renault Trucks, установленные в авторизованной мастерской Renault Trucks сертифицированным техником, предоставляется гарантия 2 года.

На оригинальные детали Renault Trucks предоставляется гарантия 2 года.

Medias

FAQ

Я не хочу покупать оригинальные запчасти Renault Trucks, так как они слишком дороги по сравнению с адаптируемыми запчастями.

Тормозные колодки и барабаны Renault Trucks были разработаны совместно. Это обеспечивает правильную конструкцию всех деталей и оптимизацию фрикционных материалов.
Приобретая адаптируемую деталь, вы рискуете получить другой фрикционный материал:
- слишком мягкий материал приведет к износу - слишком мягкий материал приведет к преждевременному износу накладок;
- слишком твердый материал приведет к преждевременному износу накладок. - слишком твердый материал приведет к преждевременному износу тормозного барабана.
В обоих случаях затраты будут выше, поскольку детали придется менять быстрее.