Aller au contenu principal
Renault trucks
Moteur, support moteur et équipement

Radiateur de refroidissement moteur

Offre Renault Trucks

Le radiateur est un échangeur de chaleur dans lequel la chaleur du liquide de refroidissement est transférée à l'air ambiant. Son rôle est de maintenir la température du moteur à un bon niveau et ainsi garantir la pleine puissance du moteur, réduire la consommation de carburant et préserver l'usure des composants du moteur.

Les radiateurs Renault Trucks sont disponibles en pièces neuves complètes, ou remanufacturées (Reman) ou encore en pièces neuves sans cadre

Arguments clés

Une capacité de refroidissement optimisée
  • Conception optimisée du radiateur pour fournir performance de refroidissement et fiabilité
Un design spécifique à chaque véhicule
  • Capacité de refroidissement adaptée grâce au design du corps du radiateur.
  • Cadre spécifique pour s'intégrer dans le bloc moteur.
Le service en plus
  • Garantie 2 ans.
  • Contrats Start & Drive pour un entretien en toute sérénité.
  • Forfaits types pour proposer des solutions clés en main aux clients.
  • Service 24/7.
Une capacité de refroidissement optimisée
  • Utilisation de matériaux de qualité (alliage d’aluminium pour les tubes et ailettes, et polyamide renforcé en fibre de verre pour les boites) et fabrication selon un processus industriel de pointe (brasage, sertissage) pour garantir au composant légèreté, robustesse et longue durée de vie
  • Conception optimisée du corps du radiateur (tubes, ailettes, persiennes) pour fournir un très haut niveau de performance de refroidissement, permettant d’éviter les risques de surchauffe moteur ou de surconsommation de carburant liés aux embrayages excessifs du ventilateur

 

Un design spécifique à chaque véhicule

Le corps du radiateur est spécifiquement conçu pour garantir le refroidissement optimal du fluide de refroidissement. Le dimensionnement des ailettes renforce les performances de l'échangeur thermique. 

Le design du cadre et des boites en plastique permet au radiateur de s'intégrer parfaitement dans son environnement.
Une pièce adaptable peut s'avérer difficile à monter et être abîmée par les éléments qui l'entourent, générant des fuites ou une usure prématurée du radiateur.

Le service en plus

Une large gamme de services est disponible :

  • les contrats Start & Drive Performance et Excellence : l’entretien performant et sur mesure ;
  • le plan de maintenance personnalisé et évolutif : pour envisager l’entretien de votre véhicule en toute sérénité ;
  • les forfaits de maintenance : interventions packagées avec un prix fixé à l’avance pour une facturation sans surprise ;
  • le 24/7 : pour une mobilité permanente.

De plus, les pièces de rechange Renault Trucks, Genuine et Reman sont garanties 2 ans (cf. conditions générales de garantie).

Bénéfices client

Sérénité
  • Moins de pannes avec un radiateur dimensionné en fonction des besoins du moteur.
  • Une activité assurée grâce à un radiateur qui résiste dans le temps.
Flexibilité
  • La pièce d'origine Genuine pour les véhicules neufs.
  • Pas de compromis sur la qualité pour les véhicules plus anciens avec les pièces Reman ou les radiateurs sans cadre.
Économie
  • Pas de hausse de consommation de carburant grâce au maintien des performances de refroidissement.
  • Pas de surcoûts liés à une casse moteur.
Sérénité

Fabriqué en aluminium, le corps du radiateur bénéficie ainsi de la légèreté, de la robustesse et de la durée de vie maximale de ce composant.

Le design étant adapté à l'environnement moteur, le radiateur Renault Trucks s'intègre parfaitement.
Une pièce adaptable peut d'avérer difficile à monter et être abîmée par les éléments qui l'entourent, générant des fuites ou une usure prématurée du radiateur.

Flexibilité

Renault Trucks propose 3 offres de radiateurs :

  • les radiateurs neufs Genuine : pièces utilisées en première monte sur les véhicules.
  • les radiateurs remanufacturés Reman : qualité équivalente à la pièce d'origine jusqu'à 30% moins chère.
  • les radiateurs sans cadre: pièce d'origine livrée sans les montants latéraux, et offrant la même performance de refroidissement qu'un radiateur d'origine. Cette offre permet d'accéder à la réparation du véhicule au meilleur prix, grâce l'expertise du réseau Renault Trucks

 

Économie

Avec un radiateur sous-performant (pièce adaptable ou radiateur endommagé), la consommation de carburant augmente. En effet, pour palier à la sous-performance du radiateur et assurer le refroidissement requis, le ventilateur doit se déclencher plus fréquemment. Cela a pour conséquence de diminuer la puissance du moteur qui compense alors par une augmentation de la puissance en sortie et génère donc une plus grande consommation de carburant.

A terme, une sous-performance au niveau du radiateur peut engendrer des dommages pouvant aller jusqu'à la casse du moteur. Les frais occasionnés seront alors beaucoup plus importants qu'un simple remplacement de radiateur.

Médias

Radiateur de refroidissement
Radiateur sans cadre
Radiateur complet, Radiateur rénové, Radiateur sans cadre
Renault Trucks T : vue sur calandre

FAQ

J'ai peur du niveau de qualité des radiateurs Reman.

Les radiateurs Reman Renault Trucks sont rénovés selon un process strict qui a été défini par nos ingénieurs. Chaque composant est vérifié et testé : il n'y a pas de compromis sur la qualité. Le processus de rénovation est un processus industriel qui garantit un niveau de qualité homogène pour l'ensemble des pièces.

Je ne veux pas acheter de pièces d'origine Renault Trucks car elles sont trop chères par rapport à des pièces adaptables.

Les radiateurs Renault Trucks ont été développés spécifiquement pour s'intégrer parfaitement dans l'environnement de chaque véhicule. Une pièce adaptable peut avoir des dimensions légèrement différentes qui rendent le montage de la pièce plus difficile et augmentent le risque d'endommager le corps du radiateur (et donc d'avoir des fuites).

Par ailleurs, la technique de brasage de l'aluminium, utilisée dans la fabrication des radiateurs Renault Trucks, garantit la robustesse et un échange thermique optimal. Ce n'est pas le cas des autres techniques de production qui peuvent être employées par nos concurrents.

Je préfère faire réparer mon radiateur, cela me coûte moins cher.

Faire réparer son radiateur peut certes coûter moins cher dans un premier temps. Il faut cependant garder en tête que la vérification des composants ne sera pas faite aussi précisément que lors du processus de rénovation Renault Trucks.

Le risque est donc de faire une réparation sans voir des fragilités sur d'autres composants. La durée de vie du radiateur sera moindre et il faudra de toute façon remplacer la pièce, ce qui reviendra plus cher au final. La réparation peut par ailleurs amenuiser la capacité de refroidissement du radiateur si une fuite est colmatée par exemple.