Motor, montáž motoru a vybavení

Chladič motoru

Nabídka Renault Trucks

Chladič je výměník tepla, ve kterém se teplo chladicí kapaliny přenáší do okolního vzduchu. Jeho úkolem je udržovat teplotu motoru na správné úrovni a tím zajistit plný výkon motoru, snížit spotřebu paliva a omezit opotřebení součástí motoru.

⚠️ RIZIKA SPOJENÁ S MONTÁŽÍ NEKOMPATIBILNÍHO DÍLU ⚠️

Pokud chladič nefunguje správně, jeho chladicí výkon pro motor je nedostatečný, což vede k následujícím důsledkům:
Zvýšená spotřeba paliva v důsledku častějšího spouštění chladicího ventilátoru za účelem zajištění požadovaného chladicího účinku. Nežádoucí spouštění chladicího ventilátoru má za následek pokles výkonu motoru až o 30 ch u modelu D13 a až o 50 ch u modelů D11 a D13. Pokles výkonu motoru je kompenzován zvýšením výstupního výkonu motoru, což vede ke zvýšení spotřeby paliva.
Odladění: například u motoru D13 probíhá odladění následovně
:
- 107 °C = 100 % výstupního výkonu motoru,
- 110 °C = výkon motoru 90 %,
- 111 °C = výkon v nouzovém režimu = snížení o 40 %,
a pokud jedete rychlostí nižší než 3 km/h, motor se zastaví.

TECHNICKÉ PARAMETRY	VÝHODY
Chladič je vyvinut ve spolupráci s mezichladičem Renault Trucks, aby zajistil optimální chlazení motoru.	Vždy zajišťuje požadovanou chladicí funkci.
Chladič Renault Trucks v rámci výměny za originální díl poskytuje při normálních otáčkách motoru o 28 až 29 % vyšší chladicí výkon než chladiče jiných výrobců než Renault Trucks.	Provozní rentabilita a spolehlivost.
Cínované dno chladiče zajišťuje dokonalou těsnost chladicích trubek a není citlivé na vibrace.	Méně neočekávaných odstávek, lepší provozní rentabilita, delší životnost – což se promítá do nižších nákladů.
Správné chlazení chladicí kapaliny.	Nižší spotřeba paliva a dlouhá životnost motoru zaručují vysoký výkon.
Vhodný výběr materiálů.	Hliníková konstrukce zaručuje nízkou hmotnost, odolnost a dlouhou životnost součásti.
Vyrobeno v souladu se specifikacemi společnosti Renault Trucks v oblasti kvality: chladicí hadice perfektně sedí, upevňovací body jsou správné, vysoká účinnost.	Díky specifikacím společnosti Renault Trucks se vyhnete: neočekávaným prostojům, předvídatelným škodám, zbytečné náklady.

Hlavní argumenty

Optimalizovaný chladicí výkon

Optimalizovaná konstrukce chladiče zajišťující vysoký chladicí výkon a spolehlivost

Design přizpůsobený každému vozidlu

Vhodný chladicí výkon díky konstrukci tělesa chladiče.
Speciální rám pro integraci do motorového bloku.

Služba navíc

Záruka 2 roky.
Smlouvy Start & Drive pro bezstarostnou údržbu.
Typové balíčky nabízející zákazníkům řešení na klíč.
Servis 24/7.

Optimalizovaný chladicí výkon

Použití kvalitních materiálů (hliníková slitina pro trubky a žebra a polyamid vyztužený skleněnými vlákny pro skříně) a výroba pomocí nejmodernějších průmyslových postupů (pájení, lisování) zaručují lehkost, odolnost a dlouhou životnost komponenty
Optimalizovaná konstrukce tělesa chladiče (trubky, žebra, lamelové mřížky) zajišťuje velmi vysokou úroveň chladicího výkonu, čímž se předchází riziku přehřátí motoru nebo nadměrné spotřeby paliva v důsledku častého zapínání ventilátoru

Design přizpůsobený každému vozidlu

Tělo chladiče je speciálně navrženo tak, aby zajistilo optimální chlazení chladicí kapaliny. Dimenzování žeber zvyšuje výkon výměníku tepla.

Díky konstrukci rámu a plastových krytů se chladič dokonale začlení do svého okolí.
Adaptabilní díl může být obtížné namontovat a může být poškozen okolními prvky, což může vést k únikům nebo předčasnému opotřebení chladiče.

Služba navíc

K dispozici je široká škála služeb:

smlouvy Start & Drive Performance a Excellence: efektivní údržba na míru;
individuální a flexibilní plán údržby: abyste mohli plánovat údržbu svého vozidla s naprostým klidem;
údržbové balíčky: sady servisních zásahů s předem stanovenou cenou, díky čemuž vás při fakturaci nečekají žádná překvapení;
služba 24/7: pro nepřetržitou mobilitu.

Navíc mají náhradní díly Renault Trucks záruku 2 roky (viz všeobecné záruční podmínky).

Výhody pro zákazníka

Klid

Méně poruch díky chladiči dimenzovanému podle potřeb motoru.
Zaručený provoz díky chladiči s dlouhou životností.

Ekonomika

Žádné zvýšení spotřeby paliva díky zachování chladicího výkonu.
Žádné dodatečné náklady spojené s poruchou motoru.

Klid

Tělo chladiče je vyrobeno z hliníku, díky čemuž se vyznačuje nízkou hmotností, odolností a maximální životností.

Díky designu přizpůsobenému prostředí motorového prostoru se chladič Renault Trucks dokonale začlení.
Náhradní díl, který není původně určen pro daný model, může být obtížné namontovat a může být poškozen okolními prvky, což může vést k únikům nebo předčasnému opotřebení chladiče.

Ekonomika

V případě nedostatečně výkonného chladiče (nevhodný díl nebo poškozený chladič) se zvyšuje spotřeba paliva. Aby se totiž vyrovnala nedostatečná výkonnost chladiče a zajistilo se potřebné chlazení, musí se ventilátor spouštět častěji. To má za následek snížení výkonu motoru, který to pak kompenzuje zvýšením výstupního výkonu, a tím pádem dochází k vyšší spotřebě paliva.

V dlouhodobém horizontu může nedostatečná účinnost chladiče vést k poškození, které může vyústit až v poruchu motoru. Náklady s tím spojené budou pak mnohem vyšší než pouhá výměna chladiče.

Média

Kompletní radiátor, Renovovaný radiátor, Bezrámový radiátor

Renault Trucks T : pohled na masku chladiče

Časté otázky

Nechci kupovat originální náhradní díly Renault Trucks, protože jsou ve srovnání s kompatibilními díly příliš drahé.

Chladiče Renault Trucks byly vyvinuty speciálně tak, aby se dokonale přizpůsobily prostředí každého vozidla. Adaptabilní díl může mít mírně odlišné rozměry, což ztěžuje jeho montáž a zvyšuje riziko poškození tělesa chladiče (a tím i vzniku netěsností).

Technika pájení hliníku, používaná při výrobě chladičů Renault Trucks, navíc zaručuje odolnost a optimální výměnu tepla. To neplatí pro jiné výrobní techniky, které mohou používat naši konkurenti.

Raději si nechám opravit radiátor, vyjde mě to levněji.

Oprava chladiče může být zpočátku sice levnější. Je však třeba mít na paměti, že kontrola součástí nebude provedena tak důkladně jako v rámci renovace Renault Trucks.

Hrozí tedy riziko, že se provede oprava, aniž by byly odhaleny slabiny na jiných součástech. Životnost chladiče bude kratší a součástku bude stejně nutné vyměnit, což nakonec vyjde dražší. Oprava může navíc snížit chladicí výkon chladiče, pokud je například utěsněna netěsnost.

backtotop

Právní ustanovení

Motor, montáž motoru a vybavení

Elektrický systém a přístroje

Přenos energie

Brzdy

Zavěšení a volanty