Skip to main content
Renault trucks
Silnik, zawieszenie silnika i wyposażenie

Chłodnica silnika

Oferta Renault Trucks

Chłodnica jest wymiennikiem ciepła, w którym ciepło z cieczy przekazywane jest do otoczenia. Jej zadaniem jest obniżenie temperatury czynnika chłodzącego krążącego w silniku i układzie ogrzewania.

Chłodnice Renault Trucks są dostępne jako części nowe (Genuine) lub odnowione (eXchange).
 

⚠️ RYZYKO INSTALACJI CZĘŚCI ADAPTACYJNEJ ⚠️

  • Jeśli chłodnica nie działa prawidłowo, jej zdolność chłodzenia silnika jest niewystarczająca i prowadzi do następujących konsekwencji:
    Zwiększone zużycie paliwa z powodu częstszego uruchamiania wentylatora chłodzącego w celu zapewnienia wymaganego efektu chłodzenia. Niewłaściwe uruchamianie wentylatora chłodzącego powoduje spadek mocy silnika nawet o 30 KM dla D13 i 50 KM dla D11 i D13. Spadek mocy silnika jest kompensowany zwiększeniem mocy wyjściowej silnika, co prowadzi do wyższego zużycia paliwa.
  • Ograniczenie mocy: na przykład w silniku D13 ograniczenie mocy następuje
    w następujący sposób:
    - 107° C = 100% mocy wyjściowej silnika,
    - 110° C = 90% mocy wyjściowej silnika,
    - 111° C = Moc wyjściowa w trybie ograniczonym = redukcja o 40%,
    a jeśli jedziesz z prędkością mniejszą niż 3 km/h, silnik się zatrzymuje.
CHARAKTERYSTYKAKORZYŚCI
Chłodnica jest opracowywana wspólnie z chłodnicą międzystopniową Renault Trucks, aby zapewnić optymalne chłodzenie silnika.Zawsze zapewnia wymaganą funkcję chłodzenia.
Standardowa chłodnica wymienna Renault Trucks zapewnia efekt chłodzenia o 28-29% wyższy niż chłodnice innych niż Renault Trucks przy normalnych obrotach silnika.Rentowność operacyjna i niezawodność.
Cynowana podstawa chłodnicy zapewnia doskonałe uszczelnienie przewodów chłodzących i nie jest wrażliwa na wibracje.Mniej nieoczekiwanych przestojów, lepsza rentowność operacyjna, zwiększony cykl życia - co przekłada się na niższe koszty.
Prawidłowe chłodzenie płynu chłodzącego.Zmniejszone zużycie paliwa i długa żywotność silnika gwarantują wydajność.
Odpowiedni dobór materiałów.Wykonanie z aluminium zapewnia lekkość, wytrzymałość i długą żywotność komponentu.

Wyprodukowana zgodnie ze specyfikacjami jakościowymi Renault Trucks:

  • wężownica chłodząca idealnie pasuje,
  • punkty mocowania są prawidłowe,
  • wysoka wydajność.

Dzięki specyfikacjom Renault Trucks unikasz:

  • nieoczekiwanych przestojów,
  • możliwych do uniknięcia uszkodzeń,
  • niepotrzebnych kosztów.

Zalety

Zoptymalizowana wydajność chłodzenia
  • Aluminiowe mocowania zaprojektowane dla każdego modelu pojazdu.
  • System lutowania, aby uniknąć utraty ciepła.
Specjalna konstrukcja dla każdego pojazdu
  • Dostosowana wydajność chłodzenia dzięki konstrukcji korpusu chłodnicy.
  • Specjalna rama pasująca do bloku silnika.
Dodatkowa usługa
  • 2 lata gwarancji.
  • Umowy Start & Drive zapewniające spokojna eksploatację.
  • Standardowe pakiety oferujące rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta.
  • Serwis 24/7.
Zoptymalizowana wydajność chłodzenia

Aluminiowa konstrukcja gwarantuje lekkość, solidność i maksymalną żywotność elementu.

Technika lutowania aluminium wykorzystywana jest do produkcji korpusów chłodnic Renault Trucks.

Technologia produkcji i konstrukcja chłodnicy to:

  • wysoką wydajność wymiany ciepła;
  • ograniczenie spadku ciśnienia;
  • ograniczona ilość czynnika chłodniczego;
  • niezawodne działanie chłodnicy;
  • niższy hałas;
  • niższa waga elementu.
Specjalna konstrukcja dla każdego pojazdu

Korpus chłodnicy został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić optymalne chłodzenie płynu chłodzącego. Lamele zwiększają wydajność wymiennika ciepła.

Design plastikowej ramy i zbiorników pozwala na idealne dopasowanie chłodnicy do konstrukcji pojazdu.
Część nieoryginalna może być trudna do dopasowania i może zostać uszkodzona przez otaczające ją elementy, co prowadzi do nieszczelności lub przedwczesnego zużycia chłodnicy.

Dodatkowa usługa

Dostępny jest szeroki wachlarz usług:

  • kontrakty Start & Drive Performance i Excellence: wydajna i dostosowana do potrzeb obsługa;
  • spersonalizowany i elastyczny plan obsługi: rozważ obsługę swojego pojazdu z całkowitym spokojem;
  • pakiety pielęgnacyjne: pakiety z ustaloną z góry ceną, bez niespodzianek;
  • 24/7: dla stałej mobilności.

Ponadto na części zamienne Renault Trucks, Oryginalne i eXchange udzielana jest 2-letnia gwarancja (patrz ogólne warunki gwarancji).

Korzyści klienta

Spokojna eksploatacja
  • Mniej awarii dzięki chłodnicy dostosowanej do parametrów silnika.
  • Mobilność zapewniona dzięki elementowi, który jest odporny na upływ czasu.
Ekonomia
  • Optymalne zużycie paliwa dzięki utrzymaniu wydajności chłodzenia.
  • Brak dodatkowych kosztów związanych z awarią silnika.
Elastyczność
  • Oryginalna część do nowych pojazdów.
  • Bez kompromisów w zakresie jakości dla starszych pojazdów z częściami eXchange.
Spokojna eksploatacja

Wykonany z aluminium korpus chłodnicy to korzyść w postaci lekkości, wytrzymałości i maksymalnej żywotności tego elementu.

Dzięki dostosowaniu konstrukcji do specyfiki pracy silnika, chłodnica Renault Trucks pasuje idealnie.
Część nieoryginalna może być trudna do zamontowania i może zostać uszkodzona przez otaczające ją elementy, co może powodować nieszczelności lub przedwczesne zużycie chłodnicy.

Ekonomia

Przy niesprawnej chłodnicy (część nieoryginalna lub uszkodzona chłodnica) wzrasta zużycie paliwa. Dzieje się tak dlatego, że aby skompensować niedostatecznie wydajną chłodnicę i zapewnić wymagane chłodzenie, wentylator musi włączać się częściej. Powoduje to spadek mocy silnika, który jest kompensowany przez wzrost mocy wyjściowej i tym samym generuje wyższe zużycie paliwa.

Niewłaściwa praca chłodnicy w dłuższej perspektywie może prowadzić do uszkodzeń, a nawet awarii silnika. Koszt tego będzie znacznie wyższy niż wymiana chłodnicy.

Elastyczność

Renault Trucks oferuje 2 typy chłodnic:

  • Nowe oryginalne części: części montowane jako oryginalne wyposażenie pojazdów;
  • Części regenerowane eXchange: jakość równoważna z oryginalnymi częściami i do 30% tańsza.

Media

FAQ

Nie chcę kupować oryginalnych części Renault Trucks, ponieważ są one zbyt drogie w porównaniu z częściami nieoryginalnymi.

Chłodnice Renault Trucks zostały opracowane specjalnie po to, aby idealnie dopasować się do konstrukcji każdego pojazdu. Część nieoryginalna może mieć nieco inne wymiary, które utrudniają jej montaż i zwiększają ryzyko uszkodzenia korpusu chłodnicy (a tym samym nieszczelności).

Dodatkowo, technika lutowania aluminium, stosowana przy produkcji chłodnic Renault Trucks, gwarantuje solidność i optymalną wymianę ciepła. Nie dotyczy to innych technik produkcji, które mogą być stosowane przez naszych konkurentów.

Chłodnice są wykonane z aluminium, które jest jedynym materiałem stosowanym w produkcji chłodnic Renault Trucks.

Wolę zlecić naprawę chłodnicy, mniej mnie to kosztuje.

Naprawa chłodnicy może z pewnością początkowo kosztować mniej. Należy jednak pamiętać, że części nie będą sprawdzane tak dokładnie, jak podczas procesu regeneracji Renault Trucks.

Ryzyko polega na przeprowadzeniu naprawy bez identyfikacji słabych punktów w innych elementach. Żywotność chłodnicy będzie krótsza, a część i tak trzeba będzie wymienić, co ostatecznie będzie droższe. Naprawa może również zmniejszyć wydajność chłodnicy.

Obawiam się o poziom jakości chłodnic Reman.

Regenerowane chłodnice Renault Trucks są odnawiane zgodnie ze ścisłym procesem określonym przez naszych inżynierów. Każdy komponent jest sprawdzany i testowany: nie ma kompromisów w kwestii jakości. Proces regeneracji jest procesem przemysłowym, który gwarantuje stały poziom jakości wszystkich części.