Logo Renault Trucks
Print
Renault trucks
Frâne

Cartuș coalescent

Oferta Renault Trucks

În circuitul de frânare, atunci când aerul este comprimat, uleiul lubrifiant crește și provoacă eliberarea vaporilor de ulei oxidat, amestecați cu aerul descărcat. Acești vapori trec prin desicant, migrează în sistemul de frânare, se amestecă cu grăsimea componentelor, generează o melasă albicioasă și deteriorează supapele pneumatice.
Cartușul coalescent face posibilă depășirea acestui fenomen prin filtrarea acestor vapori de apă și ulei.

Renault Trucks recomandă înlocuirea cartușului coalescent în fiecare an sau la fiecare 120.000 km pentru o întreținere optimă a sistemului de frânare.

Principalele argumente

Asamblare mai ușoară
  • Etanșări adaptate la designul desicatorului.
  • Unelte specifice Renault Trucks pentru înlocuirea cartușului.
Cea mai bună protecție a sistemului de frânare
  • 90% din uleiul reținut (de până la 3 ori mai mult decât concurența).
  • Sita etanșă la scară.
Serviciul în plus
  • 2 ani garanție.
  • Contracte Start & Drive pentru întreținere fără griji.
  • Pachete tipice pentru a oferi clienților soluții la cheie.
  • Serviciu 24/7.
Asamblare mai ușoară

S-a observat că sigiliile integrate în cartușele concurente erau uneori diferite de sigiliile Renault Trucks.
Testele de montare a cartușelor adaptabile au arătat că acesta a fost mult mai dificil, cu o etanșare nepotrivită.

 

Partea autentică vs partea adaptabilă

Renault Trucks a dezvoltat, de asemenea, un sistem cu baionetă care facilitează scoaterea cartușului de înlocuit.

 

Diagrama cartușului coalescent

 

Cea mai bună protecție a sistemului de frânare

Cartușele Renault Trucks rețin 90% din ulei față de 30% pentru piesele adaptabile. Utilizarea acestora va avea un impact pe termen lung asupra longevității celorlalte componente ale sistemului de frânare, cu costuri suplimentare de întreținere pentru proprietarul vehiculului. De exemplu, înlocuirea uscătorului sau a unei supape EBS 5 costă mai mult de 1.200 € atunci când cartușul reprezintă o sută de euro.

Sita integrată în cartuș este compusă din 2 straturi. Acest lucru ajută la reținerea carbonului (ulei ars) care ar putea deteriora componentele sistemului de frânare. Pe piesele adaptabile, acest ecran este adesea compus dintr-o singură grosime: etanșarea la scară este mai puțin eficientă și riscul de deteriorare a altor piese este mai mare.

 

Ecranul cartușului coalescent

 

Serviciul în plus

O gamă largă de servicii este disponibilă:

  • Contracte Start & Drive: întreținere eficientă și personalizată;
  • planul de întreținere personalizat și scalabil: pentru a planifica întreținerea vehiculului cu încredere;
  • pachete de întreținere: intervenții ambalate cu un preț fixat în avans pentru facturare fără surprize;
  • 24/7: pentru mobilitate permanentă.

În plus, piesele de schimb Renault Trucks sunt garantate timp de 2 ani (consultați condițiile generale de garanție).

Beneficiile clientului

Seninătate
  • Activitatea este păstrată și întreținerea anticipată datorită respectării planului de întreținere.
  • Fără rupere neprevăzută datorită filtrării cântarului.
Securitate
  • Performanță de frânare garantată chiar și iarna datorită absenței apei în circuit.
Economii
  • Înlocuirea cartușului respectă intervalele planului de întreținere definit.
  • Nu există defecțiuni ale componentelor circuitului de frână datorită filtrării optime.
Seninătate

Cartușele coalescente Renault Trucks au filtrul de ulei plasat înaintea desicantului. Nu este cazul unor piese adaptabile. Dacă filtrul de ulei este plasat după desicant, uleiul trece în desicant și îl satură mai repede. Durata de viață a cartușului este redusă.

Sita integrată în cartuș este compusă din 2 straturi. Acest lucru ajută la reținerea carbonului (ulei ars) care ar putea deteriora componentele sistemului de frânare.
Pe piesele adaptabile, acest ecran este adesea compus dintr-o singură grosime: etanșarea la scară este mai puțin eficientă, riscul de deteriorare a altor piese este mai mare.

Ecranul cartușului coalescent

 

Securitate

Un cartuș coalescent adaptabil conține uneori cu până la 15% mai puțin desicant decât un cartuș Renault Trucks autentic. Prin urmare, se saturează mai repede. Riscul este ca cartușul să permită să treacă mai multă apă în circuitul de frânare. Iarna, această apă poate îngheța și preveni frânarea eficientă.
Nu compromiteți siguranța!

Economii

Prin filtrarea a 90% din ulei (față de 30% pentru anumite piese adaptabile), cu 17% mai mult desicant, o sită adecvată și o supapă de siguranță, cartușul coalescent Renault Trucks protejează celelalte componente ale sistemului de frânare. Apoi este suficient să efectuați operațiunile recurente recomandate în planul personalizat de întreținere.

Costurile suplimentare cauzate de utilizarea unei piese adaptabile pot crește până la 12.000 € în cazul înlocuirii întregului circuit cu o sută de euro pentru un cartuș.
Înlocuirea desicatorului sau a unei supape EBS 5 costă mai mult de 1.200 EUR.

Media

INTREBARI FRECVENTE

Deoarece această piesă este înlocuită în mod regulat, prefer să cheltuiesc mai puțin cu o parte adaptabilă.

Cartușele coalescente joacă un rol esențial de protecție în sistemul de frânare. S-a constatat că piesele adaptabile au cu până la 15% mai puțin desicant. Un cartuș saturat nu își va mai juca rolul de protecție, ceea ce creează un risc pentru celelalte părți ale sistemului de frânare.

Costurile suplimentare ar putea ajunge până la 12.000 € în loc de suta de euro a cartușului. Rețineți că un cartuș mai puțin eficient permite, de asemenea, să treacă mai multă apă. Iarna, acest lucru poate îngheța circuitul și poate afecta frânarea. Nu compromiteți siguranța!

Constat că cartușul trebuie înlocuit prea des, prefer să spațiez întreținerea pentru a economisi bani.

Intervalele de întreținere recomandate de planul personalizat de întreținere au fost calculate în funcție de utilizarea specifică a fiecărui vehicul. Un cartuș coalescent care nu este înlocuit la timp va fi probabil saturat cu apă și nu-și va mai juca rolul în sistemul de frânare. Câteva consecințe posibile:

  • apa trece prin circuit și poate îngheța iarna, prevenind o frânare eficientă;
  • apa și uleiul fiind mai puțin bine filtrate, trec prin circuit și pot deteriora alte componente. Costurile asociate înlocuirii lor sunt mult mai scumpe decât simpla întreținere.

Respectarea recomandărilor de întreținere face posibilă garantarea bunei funcționări a vehiculului și evitarea daunelor suplimentare.

backtotop

Informatii legale

© 2024 Renault Trucks