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Renault trucks
Moteur, support moteur et équipement

Filtre à huile

Offre Renault Trucks

Pour que l’huile remplisse sa fonction, elle doit être propre. Choisir un filtre à huile Renault Trucks associé à une huile Renault Trucks Oils, c’est optimiser la longévité du moteur et la disponibilité du véhicule.

Si des particules étrangères pénètrent dans le moteur, elles peuvent gravement l’endommager, avec pour conséquences des frais de réparation élevés et une immobilisation du véhicule. Le filtre à huile Genuine Renault Trucks est conçu pour résister à une pression supérieure à 14 bars, comme c’est le cas lors des démarrages à froid. Si le filtre est incapable de résister à cette pression, de l’huile non filtrée atteint le moteur, avec des conséquences désastreuses.

Arguments clés

Média filtrant multi-couches avec une surface importante et un pliage uniforme
  • Utilise l’ensemble de la surface du média.
  • Aucun risque de colmatage précoce entre les remplacements du filtre.
  • Aucun arrêt inutile.
Design robuste et souple
  • Boîtier très solide en tôle d’acier.
  • Joint adhésif souple.
Filtres disponibles en kit de maintenance filtration
  • Une cinquantaine de kits de maintenance filtration disponible pour couvrir toute la gamme de véhicules Renault Trucks.
  • La certitude de commander en une fois toutes les pièces préconisées pour l’entretien de son véhicule.
  • Simplicité et rapidité de gestion.
Le service en plus
  • Garantie 2 ans (pièces, main d'œuvre, dépannage et remorquage).
  • Contrats Start & Drive pour un entretien adapté et en toute sécurité.
  • Forfaits pour proposer des solutions clés en main aux clients.
Média filtrant multi-couches avec une surface importante et un pliage uniforme

Les filtres à huile Renault Trucks contiennent un média filtrant plié, produit spécialement à partir de fibres de cellulose fines, qui lui confèrent l’efficacité et la capacité de filtration recherchées.

Design robuste et souple

L’enveloppe extérieure du filtre à huile Renault Trucks est fabriquée en tôle d’acier protégée contre la corrosion et résistant aux variations de pression. Elle supprime tous les risques de dommage et réduit les risques de panne.

Le filtre à huile Renault Trucks garde son efficacité, même à haute pression et avec des variations de température. En effet, son joint adhésif souple offre une étanchéité parfaite même pour les démarrages à froid. Il empêche également les fuites liées aux vibrations et permet d'éviter les impuretés dans le circuit d'huile.

Filtres disponibles en kit de maintenance filtration

Pour une plus grande simplicité de gestion des opérations de maintenance et afin de n'oublier aucune des pièces préconisées pour l’entretien de son véhicule, pensez aux kits de maintenance filtration Renault Trucks Genuine, dont les filtres à huile qui couvrent l'ensemble de la gamme de véhicules Renault Trucks.

Le service en plus

Une large gamme de services pour tous les besoins :

  • Les contrats Start & Drive Référence, Performance et Excellence : l’entretien performant et sur mesure ;
  • Le plan de maintenance personnalisé et évolutif : pour envisager l’entretien du véhicule en toute sérénité ;
  • Les forfaits de maintenance : interventions packagées avec un prix fixé à l’avance pour une facturation sans surprise ;
  • Le 24/7 : pour une mobilité permanente.
     

Bénéfices client

Performance
  • Boîtier très solide en tôle d'acier.
  • Optimisation de la performance du filtre grâce au joint adhésif souple.
Qualité d'une pièce d'origine
  • Correspond aux spécifications du système de filtration d’huile Renault Trucks.
  • Meilleure protection possible contre les particules et résidus de combustion qui détériorent l'huile moteur.
Economie
  • 3 types de gammes adaptées à votre usage : Standard, LongLife et UltraLife.
  • Des intervalles de maintenance maîtrisés pour moins d'immobilisation et de frais sur le véhicule.
Sérénité
  • Une garantie 2 ans (pièces, main-d'œuvre, dépannage et remorquage).
  • Disponibilité des pièces.
  • Filtres disponibles en kit.
Performance

Le filtre à huile Renault Trucks Genuine dispose d'un boîtier très solide en tôle d'acier qui réduit considérablement les risques de panne et supprime tous les risques de dommage. La performance du filtre est alors assurée comparativement à un filtre concurrent.

Un joint adhésif souple a été spécialement conçu pour empêcher les fuites d'huile liées aux vibrations et éviter les impuretés dans le circuit d'huile. Le joint apporte également une protection accrue par pression et garantit des performances maximales à la filtration.

Economie

En fonction de l'usage de leurs véhicules, Renault Trucks propose à ses clients une gamme de filtres dédiée :

  • Standard : pour les intervalles de maintenance de 50 000 km ;
  • LongLife : pour les intervalles de maintenance de 100 000 km ;
  • UltraLife: pour les intervalles de maintenance de 150 000 km.
     
Sérénité

Une garantie 2 ans est assurée sur les pièces, la main-d'œuvre, le dépannage et le remorquage.

Toutes les pièces dont le client a besoin sont disponibles pour assurer une réparation de qualité.

La possibilité de commander les filtres en kit permet une gestion plus sereine des activités de maintenances du véhicule du client.

Médias

FAQ

Je ne veux pas acheter des pièces d'origine Renault Trucks car elles sont trop chères par rapport aux pièces adaptables.

Les filtres Renault Trucks ont été développés conjointement et même brevetés. Cela garantit d'avoir le bon design pour toutes les pièces et tous les matériaux de filtration optimisés.

En achetant une pièce adaptable, vous prenez un double risque :

 
>Augmentation de l'usure de votre moteur liée à:

  • une mauvaise qualité de fabrication de l’élément ;
  • une mauvaise rétention des particules ;
  • une capacité de rétention de l’élément trop faible ;
  • une déchirure du média filtrant ;
  • une perte de charge de l’élément filtrant trop élevée.
     

> Fuite de carburant causée par :

  • mauvaise qualité des élastomères ;
  • stabilité mécanique insuffisante ;
  • résistance insuffisante contre la corrosion.
     

Dans ces deux cas, les coûts générés seront plus importants car les pièces devront être changées plus rapidement et d'autres composants du moteur peuvent aussi avoir été endommagés.

J'ai un usage tellement sévère que je préfère mettre des pièces à bas prix.

En utilisant des pièces adaptables à bas prix, vous mettez votre moteur en danger et n'optimisez pas vos intervalles de vidange.

Avec les filtres à huile Renault Trucks Genuine, vous avez le choix entre trois gammes de filtre en fonction de l'usage de votre véhicule. Par exemple, la gamme UltraLife permet de répondre à un usage sévère du véhicule à prix compétitif.

Il est primordial de faire le choix de la pièce d'origine afin d'optimiser le remplacement des éléments et de réduire les coûts de maintenance.

Quel que soit l'usage que vous avez de votre véhicule, choisissez la meilleure solution Genuine répondant à vos besoins !

Je préfère changer mes filtres un par un plutôt que tous au même moment.

Lors des intervalles de maintenance, vous devez effectuer l'entretien de votre véhicule selon les recommandations constructeur, afin d'en maximiser l'uptime et donc le coût de revient kilométrique.
Il est ainsi nécessaire de changer les filtres selon le plan de maintenance défini.

Pour une plus grande simplicité de gestion des opérations et afin de n'oublier aucune des pièces préconisées, pensez aux kits de maintenance filtration Renault Trucks Genuine, dont les filtres à huile, qui couvrent l'ensemble de la gamme de véhicules Renault Trucks.