البطاريات

فواصل
توفر فواصل البولي إيثيلين انخفاضًا في الجهد الكهربائي وقوة بدء تشغيل أكبر بنسبة تصل إلى 30%. تظل الألواح في مكانها حتى في ظل ظروف الاهتزازات العالية، لأن ألواح الرصاص متصلة ببعضها البعض بواسطة قضبان غراء ويتم تثبيت مجموعات الخلايا بفواصل. لا يستخدم العديد من المنافسين الغراء ويعتمدون فقط على وضعه لتأمين اللوحات؛ وبالتالي فإن الاهتزازات العادية يمكن أن تؤدي في النهاية إلى إتلاف الألواح وتقليل العمر الإنتاجي للبطارية.

اللوحات
لتحقيق أقصى قدر من قبول الحمولة، تعمل Renault Trucks على تحسين عدد الألواح وسمكها. في الاختبارات، أظهرت بعض البطاريات المنافسة 30% فقط من قدرة شاحنات Renault على قبول الشحن عند -18 درجة مئوية. 
وهذا يعني أنه يجب قيادة الشاحنة لفترة أطول حتى يتم إعادة شحن البطاريات بالكامل. الفرضية الأكثر ترجيحًا هي عدم الحصول على عملية إعادة الشحن هذه وأن البطارية تتدهور بسرعة.

العلبة
يشتمل غلاف البولي بروبيلين الصلب، بالإضافة إلى متانته الهائلة، على عدد من الميزات المصممة لزيادة الأداء والسلامة.

حماية الاهتزاز
تحتوي بطارية Renault Trucks فقط على دعامات إضافية وغراء مصهور ساخن على الألواح الداخلية مما يمنعها من التحرك عند تعرضها للاهتزازات وقوى الجاذبية. يمكن أن يؤدي الاهتزاز العادي إلى تقصير العمر الإنتاجي للبطارية إذا تحركت الألواح وتسببت في حدوث ماس كهربائي.

يتم الإشارة إلى حالة البطاريات على شاشة لوحة العدادات (بحسب تجهيزات السيارة). تحتاج إلى تعلم كيفية فك شفرة هذه المعلومات والتصرف وفقًا لذلك من أجل الحد من مشاكل البطارية.

اعتمادًا على تجهيزات السيارة، تعرض لوحة العدادات مستوى الشحن الحالي والسعة التي يمكن إعادة شحنها والسعة المفقودة مؤقتًا في درجات الحرارة المنخفضة.

يوضح مؤشر شحن البطارية مستوى الطاقة المتبقية. ومع انخفاض درجة حرارة البطارية، تنخفض السعة القصوى للبطارية.

مع بطاريات شاحنات رينو الأصلية، يمكن لمؤشر الشحن تحليل سلوك البطارية والتحكم في المولد لتحسين إعادة الشحن.

Gamme complète​

Renault Trucks offre une gamme complète de batteries permettant aux chauffeurs de profiter pleinement de leurs équipements, en fonction des caractéristiques de leur batterie d’origine et en​ fonction de l’utilisation de leurs véhicules. Renault Trucks vous aide dans le choix de votre batterie.​

Ultra life Gel & AGM​

CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES​

• Recommandée pour les véhicules à très forte​ consommation d'électricité​
• Facilité d'entretien​
• Compatible avec l'indicateur de charge​
• Les batteries Gel et AGM sont interchangeables​
• Durée de vie plus longue​

Long life​

EASY MAINTENANCE:​

• Contrôle et de remplissage des niveaux d’électrolyte possible en cas de forte chaleur​
• Meilleure résistance aux vibrations et à l'inclinaison​ qu'une batterie standard avec maintenance, grâce à​ une conception plus robuste​ 
• Autodécharge modérée (3 % par mois à 25° C)​
• Compatible avec l'indicateur de charge (gamme HD​ uniquement)​

Power​

CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES :​

• Offre entrée de gamme (7kg de plomb en moins par​ rapport à une batterie Long Life 185 Ah)

• ​Entretien nécessaire : contrôle et mise à niveau​ régulier de l’électrolyte​

• Non compatible avec l’indicateur de charge​

• Puissance adaptée à des véhicules avec peu​ de besoins énergétiques et sans équipement​ de vie à bord.

AGM battery (Absorbent Glass Mat)​
Batterie AGM (Absorbent Glass Mat)​

La technologie AGM est la plus aboutie actuellement sur le marché et répond aux exigences les plus strictes. Son principe : l’acide est immobilisé dans un feutre de microfibres de verre pour permettre la recombinaison des gaz en eau et assurer une bonne compression des matières actives. Les batteries AGM sont les plus adaptées pour nos clients ayant une forte consommation d'électricité à bord de leur camion ainsi que pour ceux disposant de véhicules Stop and Start avec récupération d'énergie au freinage et assistance électrique à bas régime.​

• 4 fois plus de cycle charge/ décharge que les batteries à électrolyte liquide ;​
• Fabriquée à partir de 80% de matériaux recyclés ;​
• Meilleure puissance de démarrage à froid par rapport à la batterie Gel ;​
• Aucun entretien ni aucun risque de fuite d’acide, sécurité maximale ;​
• Meilleure résistance aux vibrations: aucun mouvement interne des composants ;​
• Système de recombinaison des gaz et valve de protection (VLRA) ;​
• Longue durée de stockage (faible auto-décharge) ;​

​​

LONG LIFE EFB EASY MAINTENANCE​

La technologie EFB a été introduite en tant qu’alternative aux batteries AGM dans les applications Stop and Start. L'endurance des batteries EFB en cycles de charge / décharge est inférieure à celle des batteries AGM mais leur coût reste très avantageux. Les batteries EFB supportent les applications qui fonctionnent à l'état de charge partielle avec des cycles à des profondeurs de décharge limitées.​

• 3 fois plus de cycles charge / décharge ;​
• Conception améliorée avec des additifs de carbone spéciaux et l’utilisation d’un papier en fibre de verre recouvrant les plaques ;​
• Un grand nombre de démarrages du moteur et des périodes d’arrêt étendues supportés ;​

Elles sont idéales pour les technologies de véhicules Stop and Start avec un peu de récupération d’énergie au freinage et pour les véhicules avec des demandes énergétiques supérieures à lanormale en raison de trajets plus fréquents ou de nombreux accessoires et équipements installés.​

تقيس الحالة الصحية (SoH) سعة التخزين للحمل مقارنة ببطارية جديدة، بالنقاط المئوية.

عندما تصل البطارية إلى ذروة التفريغ (استهلاك طاقة عالية)، يُعرف ذلك باسم التفريغ العميق، وعندما يحدث، فإنه يؤثر على عمر البطارية.

بفضل نموذج التعلم الآلي الخاص به، سيتمكن Predict من تحليل عوامل مختلفة مثل نوع البطارية وعمر البطارية ودرجة حرارة البطارية وعدد مرات التفريغ العميق، إلخ.

سيقوم مستشعر البطارية بعد ذلك بتوصيل معلمات SoC وSoH وSoH والتفريغ العميق.

يتوفر Predict حاليًا بشكل أساسي في البلدان الأوروبية لنطاقات T وC وK (باستثناء C 2 Steps) بما يتوافق مع معايير Euro VI.

تم تصميم المحولات والمبدلات والبطاريات وتطويرها من قبل شاحنات رينو لتعمل معًا بشكل مثالي في هذه الدورة. للحفاظ على أفضل أداء، من الضروري استبدال هذه الأجزاء بمكونات أصلية. تعد مكونات دورة الطاقة ضرورية ويمكن أن يؤدي أدنى عطل إلى تعطل السيارة وتوقفها عن العمل.

لضمان الجودة والسلامة والأثر البيئي المنخفض، تجري شاحنات رينو سلسلة من الاختبارات على البطاريات وسلوكها في شاحنات رينو للشاحنات. يتم إجراء هذه الاختبارات في مجموعة متنوعة من البيئات، بما في ذلك منصات الحفر المصممة لهذا الغرض واختبارات القيادة الواقعية.

• اختبارات الاهتزاز للتحقق من قدرة البطارية على تحمل الاهتزازات العشوائية (في جميع الاتجاهات)؛
• اختبارات الصدمات للتحقق من قدرة البطارية على تحمل السقوط دون التأثير على تشغيلها؛
• اختبارات مقاومة الصدمات للتأكد من استمرار البطارية في العمل حتى بعد تلقيها ضربة؛
• اختبارات متانة الأطراف للتحقق من قدرة الأطراف على تحمل عزم دوران محدد؛
• اختبارات الطرق في المناخات الباردة والحارة.