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FAQ
Comment se passe le processus de commande d'une cabine garnie?
Dans un premier temps, il vous faut faire une demande de cotation via Argus, en précisant bien le VIN du véhicule demandeur. Une estimation de prix et de délai vous sera alors communiquée. Si celle-ci est validée par votre client / assurance, vous devrez alors ouvrir un second dossier Argus afin de confirmer la commande ferme de la cabine. La référence de la cabine et le délai de livraison (environ six à huit semaines) vous seront communiqués ultérieurement.
La cabine nue qui m'a été livrée ne correspond pas totalement à la cabine d'origine du véhicule.
L'offre après-vente ne pouvant couvrir la totalité de la diversité série, il est possible que dans certains cas, la définition de la cabine après-vente ne corresponde pas exactement à la cabine d'origine du véhicule (ex: absence de perçage de la vitre arrière, trou d'aérateur systématique...). Des adaptations doivent alors être réalisées en atelier.
La liste de ces adaptations est en cours d'intégration dans Impact. Vous pourrez les retrouver prochainement via l'onglet "TPI" de la planche cabine (Fgrp 830). Merci de prendre connaissance de ces informations avant d'établir votre devis.
En cas de doute sur la défintion de la cabine, ou en cas de question sur une adaptation, contactez votre support technique.
Sur quels véhicules l'offre de cabine garnie est-elle disponible?
L'offre de cabine garnie couvre les véhicules industriels de moins de trois ans. Pour les véhicules entre trois et cinq ans, une demande peut être faite via Argus, mais sa faisabilité technique devra être confirmée par l'usine après réception de la commande ferme. Au delà de cinq ans, l'offre de cabine garnie n'est plus possible, et vous devez vous orienter vers une solution de cabine nue.
A noter: l'offre de cabine garnie n'est plus disponible sur les véhicules T/C/K équipés d'une boite de vitesses manuelle (TRA-SMT), quel que soit leur âge. Une cabine nue doit être commandée et adaptée dans votre atelier.