Luftbälge

Der Durchmesser der originalen Luftbälge von Renault Trucks ist perfekt geeignet, um die Achsen gemäß den Vorschriften zu beladen. Der Luftbalg bietet daher eine gute Tragfähigkeit.
Dies ist bei Teilen von Drittanbietern, deren Spezifikationen sich von denen von Renault Trucks unterscheiden, nicht der Fall. Sie können daher weniger strenge und weniger präzise technische Eigenschaften aufweisen als Originalteile. Es besteht dann ein erhebliches Risiko einer ungleichen Tragfähigkeit, sowie einer schlechteren Druckfestigkeit und einer schlechten Lastverteilung auf die Achsen. Dies kann im Laufe der Zeit zu vorzeitigem Verschleiß dieser Elemente und damit zu höheren Kosten bei zukünftigen Wartungs- oder Reparaturarbeiten führen.

Die Ingenieure von Renault Trucks stellten fest, dass Hersteller von Drittanbieterteilen andere Materialien als die für die Herstellung von Originalteilen ausgewählten Naturkautschuke, verwendeten.
Drittanbieterteile werden häufig mit recycelten Kautschuken hergestellt, die Verunreinigungen enthalten. Ihre Widerstandsfähigkeit wird daher verringert, was einen vorzeitigen Austausch des Drittanbieterteils im Vergleich zu einem Originalteil erforderlich macht.
Die genaue Geometrie des Originalteils garantiert seine gute Integration in seine Umgebung. Ein Teil eines Drittanbieters kann an Teilen in der Umgebung reiben. Es nutzt sich dann schneller ab und erhöht die Wartungskosten des Fahrzeugs. Die Luftbälge können dann bei bestimmten Belastungen (z. B. Schlaglöchern oder Hindernissen) platzen.

Die genauen Abmessungen der Luftbälge von Renault Trucks sorgen dafür, dass die Achsen vorschriftsmäßig belastet werden und somit eine gute Tragfähigkeit gewährleistet ist.
Im Gegensatz dazu besitzen Teile von Drittanbietern andere Spezifikationen als Renault Trucks. Sie können daher weniger strenge und weniger präzise technische Eigenschaften aufweisen als Originalteile. Es besteht dann ein erhebliches Risiko einer ungleichmäßigen Tragfähigkeit, sowie einer schlechteren Druckfestigkeit und einer schlechten Lastverteilung auf die Achsen. Dies kann im Laufe der Zeit zu vorzeitigem Verschleiß dieser Elemente und damit zu höheren Kosten bei zukünftigen Wartungs- oder Reparaturarbeiten führen.

Die Luftbälge von Renault Trucks wurden ausgiebig getestet (Haltbarkeit, Bersten, Temperaturtests usw.), um sicherzustellen, dass die von den Ingenieuren erstellten Spezifikationen eingehalten werden.
Diese Tests gewährleisten optimale Spezifikationen, die je nach Verwendung jedes Fahrzeugmodells definiert werden.
Bei zufälligen Analysen von Drittanbieterteilen stellten die Ingenieure von Renault Trucks fest, dass wichtige Komponenten fehlen oder zu klein sind (z. B. fehlendes internes Kolbenrohr). Dies kann sehr kurzfristige Schäden verursachen und zur Destabilisierung des Fahrzeugs führen.

Das Originalteil von Renault Trucks garantiert den genauen Durchmesser des Luftbalgs für die Achsbelastung gemäß den Vorschriften. Es sorgt daher für eine gute Tragfähigkeit.
Im Gegensatz dazu besitzen Drittanbieterteile andere Spezifikationen als Renault Trucks. Sie können daher weniger strenge und präzise technische Eigenschaften aufweisen als Originalteile. Es besteht dann ein erhebliches Risiko einer ungleichmäßigen Tragfähigkeit, sowie einer schlechteren Druckfestigkeit und einer schlechten Lastverteilung auf die Achsen. Dies kann im Laufe der Zeit zu vorzeitigem Verschleiß dieser Elemente und damit zu höheren Kosten bei zukünftigen Wartungs- oder Reparaturarbeiten führen.

Die Geometrie des Originalteils von Renault Trucks garantiert, dass kein Kontakt mit den umgebenden Teilen, unabhängig von der Last oder der Konfiguration des Fahrzeugs, entsteht.
Luftbälge, die nach einem anderen Herstellungsprozess und unter Verwendung anderer Materialien hergestellt wurden, sind weniger zuverlässig und können mit Teilen in Ihrer Umgebung in Kontakt kommen.
Die Luftbälge können dann bei bestimmten Belastungen (z. B. Schlaglöchern oder Hindernissen) platzen.