Logo Renault Trucks
Print
Renault trucks
Двигател, опори на двигателя и оборудване

Ремъци и натяжни ролки

Offre Renault Trucks

Ремъкът е гъвкав елемент, който предава мощността от задвижващия вал към задвижвания вал. Състоящ се от еластомер и влакнеста структура, ремъкът се използва заедно с ремъчни колела, а понякога и с натяжни ролки. Те служат за натягане, направляване и правилно предаване на задвижващата сила на разпределителния ремък, и то при екстремни натоварвания.

 

РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЕН РЕМЪК
Синхронно предаване на усилията в двигателя: задвижване на разпределителния вал, инжекционната помпа, диференциалния вал и други спомагателни агрегати.

 

ТРАНСМИСИОНЕН РЕМЪК
Задвижване на спомагателните агрегати: алтернатор, вентилатор, водна помпа, компресор на климатика и сервоуправление.

 

Натяжните устройства на Renault Trucks са проектирани с прецизност, за да работят в съответствие с изискванията на нашата продуктова гама. Мощността, скоростта, употребата и динамичното поведение на различните възли се проверяват, за да се постигнат възможно най-точните характеристики на триене и въртящ момент.

Основните функции на натяжните устройства за ремъци са поддържането на подходящо напрежение, гасенето на вибрациите в системата и направляването на ремъка на трансмисията. Двигателите на Renault Trucks разполагат с два натягача на ремъци. Първият е монтиран за задвижване на вентилатора и водната помпа, докато вторият служи за задвижване на алтернатора и климатичната система.

ХАРАКТЕРИСТИКИПРЕДИМСТВА
Ротационен натягач.
  • По-малък от линейните натягачи.
  • По-лесна поддръжка.
Закрепващ щифт в монтажно положение.
  • Улеснен монтаж на ремъка.
  • Лесна поддръжка.
Двуредови/двойни лагерни възли.
  • По-добро водене на ремъка, по-малко шум.
Подобрена конструкция на триещия елемент.
  • Удължен експлоатационен живот.
  • Издръжливост.
Алуминиев корпус.
  • Намалено тегло.
  • Намален разход на гориво.
Оптимизиран график за техническо обслужване.
  • Надеждност.

Key argument(s)

РАЗЛИЧНИТЕ ВИДОВЕ РЕМЪЦИ
  • Зъбен ремък
  • Трапецовиден ремък
  • Рифлен ремък
  • Зъбен ремък
  • Ремък с понижени ръбове и многобройни канали
ОСТАНАЛИТЕ ЕЛЕМЕНТИ НА ПРЕДАВАТЕЛНАТА СИСТЕМА
  • Натяжна ролка
  • Ролка с лагери
  • Автоматична натяжна ролка
КОМПЛЕКТЪТ СЕ ПРЕДЛАГА КАТО КОМПЛЕКТ ЗА РАЗПРОСТРАНЕНИЕ
  • Един артикулен номер за всяко превозно средство, който трябва да поръчате за вашите дейности по техническо обслужване
  • Конкурентна цена на комплекта, включваща всички компоненти
  • Оригинални компоненти, гарантиращи дълголетие и оригиналните експлоатационни характеристики на двигателя
ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБСЛУЖВАНЕ
  • 2-годишна гаранция (резервни части, труд, ремонт и репатриране)
  • Договори „Start&Drive“ за подходящо и напълно безопасно обслужване
  • Пакетни оферти, предлагащи готови решения за клиентите
РАЗЛИЧНИТЕ ВИДОВЕ РЕМЪЦИ

ЗЪБНА РЕМЪЧНА ПРЕДАВАТЕЛНА ВЕРИГА: плоска, със зъби

  • Принцип на действие: зъбно зацепване
  • Предотвратява фазовото отклонение
  • Добре издържа на ниски скорости
  • Изисква по-ниско начално напрежение

 

ТРАПЕЦОВИДЕН РЕМЪК: с трапецовидно сечение

  • Принцип на действие: заклещване
  • Висока устойчивост на опън и еластично пълзене
  • Добра устойчивост на умора и износване

 

РЕБРИСТ РЕМЪК: с надлъжни ребра Принцип на действие: заклиняване

  • Възможност за голямо предавателно съотношение
  • Дълъг експлоатационен живот, надеждност
  • Стабилност на напрежението

 

ЗЪБНИ ПРИВОДНИ РЕМЪЦИ: ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДИМСТВА

  • Влакна в напречно направление на ремъка: по-малко генерирана топлина и удължен експлоатационен живот.
  • Необработени краища: ниско износване за по-малко прекъсвания и съответно по-малко разходи.
  • Зъбна вътрешна част: повишена издръжливост, което води до по-рядка смяна.

 

СЪВМЕСТИМОСТ С РЕНО ТРАКС РЕМЪЧНИ КОЛЕЛА

  • перфектно прилягане и максимално усилие на опън, за по-голяма рентабилност и икономии при експлоатацията.
  • нишка, която не се разтяга: няма нужда от регулиране на ремъка и по-малко прекъсвания и повреди.
  • Двойни ремъци: прецизно разпределено усилие на теглене и по-малък риск от скъсване.

 

РЕМЕНИ С НАМАЛЕНИ РЪБОВЕ И МНОЖЕСТВО КАНАЛИ: ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДИМСТВА

  • Понижен ръб на ремъка: удължен експлоатационен живот.
  • Съвместимост с ролките на Renault Trucks: максимално напрежение без просказване, за да се избегнат повреди и свързаните с тях разходи.
  • Конструкция с множество канали: високо предаване на мощност.
  • Много голяма гъвкавост: намалено вътрешно триене за по-дълъг експлоатационен живот.

 

ОСТАНАЛИТЕ ЕЛЕМЕНТИ НА ТРАНСМИСИЯТА

РОЛКА
Предава силата и служи за прецизно направляване на ремъка в зависимост от аксесоарите и за конкретни приложения.

 

НАПИНВАЩА РОЛКА
Осигурява постоянно напрежение на ремъка. Той също така играе ролята на стабилизатор и елиминира прекомерните вибрации.

 

Ролка с лагери
Позволява направляването на ремъка и увеличава ъгъла на навиване при съседните ролки. Те трябва да имат същия експлоатационен срок и да са толкова безшумни, колкото и натяжните устройства за ремъци. Ролката може да бъде от пластмаса, алуминий или стомана. Повърхността ѝ може да бъде гладка или набраздена. Тя може да бъде също с единичен или двоен ред лагери.

 

АВТОМАТИЧЕН НАПИНАТЕЛЕН РОЛКА
Силата на натягане на ремъка и амортизацията са адаптирани към различните приложения, както и качеството на използваните материали.

 

НАПИНАТЕЛ: ХАРАКТЕРИСТИКИ / ПРЕДИМСТВА

  • Въртящ се натягач
    • По-малък от линейните натягачи
    • По-лесна поддръжка
       
  • Закрепващ щифт в монтажно положение.
    • Улеснен монтаж на ремъка
    • Лесна поддръжка
       
  • Двуредови/двойни лагерни възли.
    • По-добро водене на ремъка, по-малко шум.
       
  • Подобрена конструкция на триещия елемент.
    • Удължен експлоатационен живот.
    • Издръжливост.
       
  • Алуминиев корпус
    • Намалено тегло
    • Намалена консумация на гориво

 

Оптимизиран график за техническо обслужване: надеждност

 

Комплектът се предлага като комплект за разпределителна система

За да улесни управлението на операциите по поддръжката и да не се пропусне нито една от препоръчаните части за обслужването на превозното средство, Renault Trucks е разработила около тридесет комплекта за поддръжка на разпределителния механизъм, състоящи се от ремъци, ремъчни колела и натяжни ролки Genuine, които обхващат цялата гама от превозни средства на Renault Trucks. Не забравяйте комплектите за поддръжка на разпределителния механизъм.

Customer benefits

ТОЧНОСТ И НАДЕЖДНОСТ
  • Оптимизирана обработка
  • Доказана издръжливост
  • Гарантиран въртящ момент
КАЧЕСТВО НА ОРИГИНАЛНИТЕ РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ
  • Отговаря на техническите спецификации на двигателите на Renault Trucks
  • По-дълъг експлоатационен живот и по-висока производителност на двигателя
ТОЧНОСТ И НАДЕЖДНОСТ

Натяжните устройства на Renault Trucks се отличават с изключително прецизна конструкция на триещите елементи, които се износват при всеки цикъл, с цел да предпазят натяжното устройство и ременната трансмисия от вибрации.

Тези триещи елементи трябва да бъдат прецизно изработени, за да се поддържа подходящо ниво на триене и да се предвиди правилно износването. Ако триещият елемент не е добре проектиран, експлоатационният срок на натягача се съкращава и могат да възникнат неочаквани неизправности.

Пружините на натяжните механизми на Renault Trucks са с усилие между 28 Nm и 48 Nm и гарантират достатъчно напрежение при мощност на вентилатора до 70 kW (95 ch) (например, тази мощност е идентична с тази, която може да предостави по-малък автомобилен двигател).

 

КАЧЕСТВО НА ОРИГИНАЛНИТЕ ЧАСТИ

Renault Trucks провежда задълбочени изпитания на натяжните механизми за ремъци. Всички работни условия на двигателя се записват в изпитателна камера за двигатели и се тестват в продължение на максимум 4 000 часа.

След това ременните натягачи се тестват, след като бъдат монтирани, по време на различни полеви изпитания на камиони при различни условия, например в прашни среди като минни обекти, градски разпределителни превози или превози на дълги разстояния.

 

Medias

FAQ

Не искам да купувам оригинални части за Renault Trucks, защото са твърде скъпи в сравнение с неоригиналните части.

Оригиналните комплекти за разпределителния механизъм (ремъци и натяжни ролки) на Renault Trucks са разработени съвместно или дори патентовани. Това гарантира, че всички части имат подходящ дизайн, а материалите за разпределителния механизъм са оптимизирани. Когато купувате неоригинална част, поемате риска:

Да увеличите износването на двигателя си поради:

  • лошото качество на изработката на елемента
  • нежелани вибрации и триене
  • десинхронизация на разпределителния механизъм

Загуба на мощност на двигателя, което води до:

  • Прекомерна консумация на гориво
  • Загуба на въртящ момент между различните елементи на разпределителната система

И в двата случая разходите ще бъдат по-големи, тъй като частите ще трябва да се сменят по-бързо, а други компоненти на двигателя също могат да са били повредени.

 

Предпочитам да сменя само ремъка, вместо всичко наведнъж: ремък, ролки и натяжна ролка.

По време на интервалите за техническо обслужване трябва да извършвате поддръжката на превозното средство съгласно препоръките на производителя, за да максимизирате времето за експлоатация и по този начин да оптимизирате разходите на километър.

Поради това е необходимо да сменяте направляващата ролка едновременно с натягача, съгласно програмата за техническо обслужване на Renault Trucks. Задвижващите ремъци също трябва да се сменят едновременно с натягачите и направляващите ролки.

За по-голяма лекота при управлението на операциите и за да не пропуснете нито една от препоръчаните части, Renault Trucks е разработила около тридесет комплекта за разпределителния механизъм, които обхващат цялата гама от превозни средства на Renault Trucks.


Изберете комплектите за разпределителния ремък – това ще ви улесни живота.

backtotop

Mentions légales

© 2024 Renault Trucks