Logo Renault Trucks
Print
Renault trucks
Motor, suport motor și echipamente

Turbocompresor

Oferta Renault Trucks

Rolul turbocompresorului este de a crește presiunea gazelor de admisie, permițând o umplere mai bună a cilindrilor.

La fel ca sistemul de injecție și pistoanele, acesta face parte dintr-un sistem complex și este conceput pentru a asigura cea mai bună combustie posibilă, garantând o mobilitate maximă, un consum redus și emisii scăzute.

Și, mai presus de toate: este singura piesă care permite realizarea acestui lucru în mod optim, deoarece a fost dezvoltată special pentru vehiculul dumneavoastră și numai pentru acesta. De exemplu, profilul turbinei, parametrii unității de control a motorului și materialele utilizate sunt specifice motorului dumneavoastră și îi maximizează randamentul.

Utilizarea unui alt turbocompresor ar putea provoca întreruperi la accelerare, o putere care ar scădea odată cu altitudinea, un consum crescut (cu peste 1%) și o alertă pe tabloul de bord, deoarece camionul dumneavoastră nu ar mai respecta normele legale privind emisiile (ceea ce ar duce la oprirea exploatării).

În concluzie, ați pierde bani dacă nu ați alege un turbocompresor Renault Trucks.

 

⚠️ RISCURI LEGATE DE INSTALAREA UNEI PIESE ADAPTABILE ⚠️

Utilizarea unui turbocompresor de calitate inferioară poate afecta grav performanța camionului unui operator, prin creșterea consumului de combustibil și prin nerespectarea normelor privind emisiile.
Defecțiunile turbocompresorului provoacă daune indirecte altor componente ale motorului: supape, pistoane și componente ale sistemului de post-tratare a motorului, în special convertorul catalitic și senzorii de NOx. Rezultatul este reprezentat de perioade de imobilizare neplanificate și costuri de reparație foarte ridicate.

CARACTERISTICIAVANTAJE
Toleranțe corecte ale sistemului de lagăre, atât pe plan radial, cât și pe plan axial.Reduce la minimum uzura rulmenților, care poate genera un dezechilibru și vibrații în turbocompresor.
Geometria și profilul corecte ale paletelor turbinei/compresorului.Împreună cu echilibrarea controlată a componentelor, acestea contribuie la o dinamică bună a rotorului.
Toleranțe corecte între paletele turbinei/compresorului și corpul turbocompresoruluiRandament optim și consum de combustibil cât mai redus posibil.
Sistem de lubrifiere bine conceput.Furnizează cantitatea necesară de ulei pentru lubrifierea și răcirea corespunzătoare a carcasei lagărului.
Dinamica corectă a rotorului.Asigură o durată de viață îndelungată a turbocompresorului și a motorului.

Principalele argumente

Performanțe maxime

 

  • Un design optimizat pentru fiecare dintre gamele noastre de vehicule - Mobilitate maximă, de la nivelul mării până la cele mai mari altitudini
  • Un consum optimizat (un turbo nepotrivit va genera o creștere a consumului de peste 1%)
  • O unitate de control a motorului cu software și setări specifice pentru turbocompresorul de serie​
O reducere a emisiilor de gaze
  • O concepție Renault Trucks care permite respectarea celor mai stricte norme privind emisiile poluante
  • Referința turbocompresorului original sau a echivalentului său Reman, menționată în dosarul de omologare al vehiculului
  • Fără compromisuri în ceea ce privește protecția mediului.
O fiabilitate recunoscută, chiar și în condiții extreme
  • Materialele alese garantează cea mai bună durată de viață, iar procesele noastre de fabricație asigură cele mai precise toleranțe dimensionale​
  • Un lubrifiant ales pentru a maximiza durata de viață (respectarea intervalului de schimb al uleiului este esențială pentru durata de viață a unui turbo)
  • Un design validat prin numeroase calcule și campanii de testare pe bancuri de încercare și pe vehicule complete
  • O componentă binecunoscută… dar în continuă evoluție tehnică (geometrie fixă sau variabilă, materiale optimizate)​
O gamă de produse adaptate nevoilor dumneavoastră
  • Piese noi, identice cu cele montate în fabricile noastre
  • O gamă Reman cu înlocuirea sistematică a pieselor critice și controale stricte
  • Seturi de reparații pentru a vă ușura viața
Este cel mai bun din categoria sa

Această componentă funcționează într-un mediu extrem de agresiv, în limitele materialelor existente, ale lubrifianților și ale proceselor de fabricație utilizate. Aceasta este verificată și validată prin numeroase calcule și sesiuni de testare definite de echipele de ingineri de la Renault Trucks: teste izolate pe turbocompresor, teste pe motorul complet, precum și teste pe vehicule în întreaga lume, pe parcursul a mii de ore. Producția este monitorizată constant pentru a garanta cea mai bună fiabilitate și durabilitate, astfel încât camionul dumneavoastră să-și poată continua misiunile.

Gama noastră Reman păstrează, de asemenea, aceeași preocupare pentru calitate, înlocuind sistematic piesele sensibile și cele supuse uzurii cu piese originale care respectă cele mai recente desene tehnice și specificații, și utilizând procesul de asamblare adecvat pentru a respecta performanțele originale. Conform standardelor Renault Trucks, nu acceptăm repararea turbocompresorului.

Respectarea legislației privind emisiile

Turbocompresorul Renault Trucks este conceput pentru a asigura un consum minim de combustibil, combinat cu o performanță optimă, garantând un nivel minim de emisii poluante la evacuare. Cu titlu de exemplu, referința turbocompresorului este menționată în dosarul de omologare al camioanelor Euro 6. Pe măsură ce cerințele legislative devin din ce în ce mai stricte, proiectarea turbocompresorului este esențială pentru a obține cantitatea maximă de aer și pentru a reduce funinginea și emisiile, ceea ce implică uneori evoluții tehnice, cum ar fi introducerea treptată a turbocompresorului cu geometrie variabilă.​

Un turbocompresor provenit de la un alt producător, cu caracteristici diferite, va determina neconformitatea camionului cu legislația privind emisiile.

Beneficiile clientului

Mobilitate
  • Camionul dumneavoastră își poate îndeplini misiunile în orice condiții posibile, de la nivelul mării până la cele mai mari altitudini
Serenitate
  • Un design care garantează fiabilitatea​
  • Un camion ecologic
  • O rețea de profesioniști care stăpânesc asamblarea piesei dumneavoastră într-un mediu cu constrângeri​
  • Toate piesele originale necesare pentru a vă proteja turbocompresorul și a-i maximiza durata de viață (radiator de aer, ulei, filtre de ulei, de motorină și de aer)
  • O garanție de 2 ani pentru piese, manoperă, asistență rutieră și remorcare*

*în conformitate cu condițiile locale

Economii
  • Camionul dumneavoastră pe șosea
  • Un consum optimizat de motorină
  • O durată de viață maximă datorită unei întrețineri adecvate
  • Evitați daunele pe care le poate provoca o defecțiune a turbocompresorului (de exemplu, înlocuirea catalizatorului sau a întregului motor – până la de 10 ori prețul turbosuflantului)
Întreținere preventivă
  • Durata de viață a turbocompresorului depinde în mare măsură de modul de utilizare a vehiculului și de calitatea întreținerii acestuia
  • Nu există semne care să prevestescă defectarea unui turbocompresor
  • Costurile generate de această defecțiune sunt de 10 până la 20 de ori mai mari decât cele ale unei înlocuiri preventive,
  • Din toate aceste motive, este preferabil să înlocuiți turbocompresorul în mod preventiv
Sfaturi pentru o durată de viață maximă
  • Folosiți filtrele de ulei Renault Trucks și uleiul Renault Trucks
  • Respectați cu strictețe intervalele de schimbare a uleiului
  • Folosiți filtrele de aer Renault Trucks
  • Așteptați 60 de secunde cu motorul la ralanti înainte de a opri contactul
Mobilitate

Pentru a-și îndeplini misiunile, partenerii noștri transportatori au nevoie să se poată baza pe o soluție de transport fiabilă și performantă pe termen lung. Orice neprevăzut generează pierderi de timp și dezorganizare în fluxul logistic. De asemenea, au nevoie de un vehicul cu emisii poluante reduse la minimum pentru a respecta mediul înconjurător și a efectua livrări în centrul orașelor.

Puteți conta pe turbocompresorul Renault Trucks: acesta a fost optimizat pentru fiecare model de vehicul, pentru a oferi cel mai bun compromis între performanțe, consumul de motorină și emisii. De exemplu, un turbocompresor al unui concurent care nu a fost conceput pentru vehiculul dumneavoastră ar putea provoca funcționarea defectuoasă a motorului, afișarea mesajelor de avertizare pe tabloul de bord din cauza nivelului prea ridicat al emisiilor și un consum excesiv de combustibil.

Serenitate

Mediul de funcționare al motoarelor actuale este extrem de solicitant, iar piesele sensibile se află în apropierea turbocompresorului, care poate atinge temperaturi de câteva sute de grade. Echipele din atelierele noastre sunt instruite să asigure o montare care să respecte o orientare precisă, ceea ce asigură distanțarea corectă între componente, garantând durata lor de viață. Piesele sunt montate cu garnituri prevăzute cu un sistem de orientare și al căror material rezistă la temperaturile extreme înregistrate în timpul testelor de validare efectuate înainte de livrarea vehiculului. Experții noștri vor verifica, de asemenea, piesele esențiale pentru performanțele și durata de viață a turbocompresorului dumneavoastră (radiatorul de aer, filtrele de aer și calitatea uleiului de lubrifiere al motorului).​

Economii

Durata de viață a turbocompresorului dumneavoastră depinde de modul în care utilizați vehiculul și de atenția pe care o acordați întreținerii acestuia. Pentru a maximiza această durată de viață, apelați la rețeaua Renault Trucks pentru întreținerea vehiculului dumneavoastră. Șefii noștri de atelier sunt instruiți să identifice condițiile de utilizare solicitante și vă vor oferi expertiza lor.

Întreținere preventivă

Nu există un semn prevestitor cu adevărat fiabil care să indice sfârșitul duratei de viață a unui turbo; acesta survine la fel de brusc pe cât sunt de extreme condițiile sale de utilizare. Un lucru este sigur: costurile suplimentare generate vor depăși cu mult prețul piesei:

  • O rupere a roții va provoca oprirea imediată a misiunii și remorcarea vehiculului. Înainte de a se opri, fluxul de aer va avea timp să antreneze resturi în răcitorul turbinei și în cilindri. Deteriorându-le iremediabil.
  • O defecțiune de lubrifiere (lagăre deteriorate de un lubrifiant prea fluid sau carbonizat) va duce la o scurgere de ulei care se va revărsa în catalizator și, uneori, la o accelerare necontrolată a motorului (uleiul servind drept combustibil și alimentând continuu motorul).

În orice caz, clientul va trebui să-și remorcheze vehiculul și să înlocuiască aceste componente. Costurile suplimentare variază între 8.000 € și peste 20.000 €. În acest caz, clientul are de câștigat dacă își schimbă turbocompresorul înainte ca acesta să se defecteze. 

Recomandări pentru înlocuirea turbocompresorului:

  • Vehicule de cursă lungă – distribuție: între 400 000 și 600 000 km ​
  • Șantier – distribuție - BOM (> 50 km/h): între 6 000 și 8 000 de ore
Sfaturi pentru o durată de viață maximă
  • Utilizați uleiurile și filtrele de ulei Renault Trucks și respectați cu strictețe intervalele de schimb​

Un ulei contaminat sau care și-a pierdut vâscozitatea poate distruge rapid lagărele turbinelor

Ruptura turbinei / ~2000€

Scurgere de ulei și contaminarea catalizatorului / >8000 €​

Scurgere de ulei, accelerare necontrolată și distrugerea motorului / >20 000 €

 

  • Utilizați filtrele de aer Renault Trucks

Uzură accelerată sau ruperea roților turbocompresorului

Creșterea consumului

Deteriorarea pistoanelor și a cămășilor cilindrilor motorului / Costuri variabile, dar semnificative

Distrugerea motorului >20 000 €​

 

  • Așteptați 60 de secunde la ralanti înainte de a opri contactul​

Când contactul este oprit, se oprește și lubrifierea turbocompresorului.

Reducerea progresivă a duratei de viață a turbocompresorului până la defectare / ~2000€

Scurgere de ulei și contaminarea catalizatorului / >8000€​

Scurgere de ulei, accelerare necontrolată și distrugerea motorului / >20 000€

Media

INTREBARI FRECVENTE

Un concurent îmi propune un turbo mai ieftin. Care este riscul?

Turbocompresorul camionului dumneavoastră a fost dezvoltat special pentru motorul acestuia, după ce s-au optimizat forma pistoanelor și parametrii de injecție. Și exclusiv pentru camionul dumneavoastră...Un alt turbocompresor nu va fi conceput pentru vehiculul dumneavoastră, iar dumneavoastră veți pierde din randament și, prin urmare, din mobilitate și din punct de vedere al consumului. În final, veți pierde bani. Spre exemplu, o creștere a consumului cu 1% pe o distanță de 120 000 km vă va cauza o pierdere de aproximativ 500 €.

Cum pot prelungi la maximum durata de viață a turbocompresorului meu?

Sunt două lucruri simple de făcut: să respectați recomandările de întreținere furnizate de producător (calitatea uleiului, intervalul de schimb, filtrele de ulei, de aer și de motorină) și să așteptați 60 de secunde înainte de a opri motorul după ce ați terminat călătoria (pentru a asigura continuarea lubrifierii).

Nu am încredere în piesele Reman

Înlocuim sistematic piesele critice și cele supuse uzurii la piesele noastre Reman, pentru a elimina orice îndoială cu privire la calitate. O garantăm la fel ca pe o piesă nouă, deoarece avem încredere în procesul nostru de recondiționare. Un aspect de care trebuie să țineți cont însă: turbocompresorul este o piesă prea sensibilă pentru a fi reparată.

Pot să-mi schimb singur turbocompresorul?

Vă sfătuim să nu faceți acest lucru: în zona motorului există multe piese situate la mică distanță una de alta, iar orientarea corectă a turbocompresorului este esențială. În caz contrar, riscați să creșteți temperaturile în anumite zone, ceea ce poate duce la deteriorarea unor componente. Experții din atelierele noastre sunt instruiți pentru aceste operațiuni dificile și vor asigura un montaj care garantează o durată de viață optimă.

backtotop

Informatii legale

© 2024 Renault Trucks